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Se denomina '''loxodrómica''' o '''loxodromia''' (del [[idioma griego|griego]] ''λοξóς'' -oblicuo- y ''δρóμος'' -carrera, curso-), a la línea que une dos puntos cualesquiera de la superficie terrestre cortando a todos los [[meridiano]]s con el mismo ángulo. La loxodrómica, por tanto, es fácil de seguir manteniendo el mismo [[rumbo]] marcado por la [[brújula]]. Su representación en el [[mapa]] dependerá del tipo de [[Proyección geográfica|proyección]] del mismo, por ejemplo en la de [[Proyección de Mercator|Mercator]] es una recta. | Se denomina '''loxodrómica''' o '''loxodromia''' (del [[idioma griego|griego]] ''λοξóς'' -oblicuo- y ''δρóμος'' -carrera, curso-), a la línea que une dos puntos cualesquiera de la superficie terrestre cortando a todos los [[meridiano]]s con el mismo ángulo. La loxodrómica, por tanto, es fácil de seguir manteniendo el mismo [[rumbo]] marcado por la [[brújula]]. Su representación en el [[mapa]] dependerá del tipo de [[Proyección geográfica|proyección]] del mismo, por ejemplo en la de [[Proyección de Mercator|Mercator]] es una recta. | ||
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==Véase también== | ==Véase también== | ||
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Revisión del 15:14 28 ago 2011
Se denomina loxodrómica o loxodromia (del griego λοξóς -oblicuo- y δρóμος -carrera, curso-), a la línea que une dos puntos cualesquiera de la superficie terrestre cortando a todos los meridianos con el mismo ángulo. La loxodrómica, por tanto, es fácil de seguir manteniendo el mismo rumbo marcado por la brújula. Su representación en el mapa dependerá del tipo de proyección del mismo, por ejemplo en la de Mercator es una recta.
La loxodrómica es junto a la ortodrómica y la isoazimutal, una de las tres líneas que pueden trazarse entre dos puntos cualesquiera de la superficie terrestre.
Pedro Nunes, geógrafo portugués, publicó su descubrimiento en 1546 su Tratado de la navegación, con grandes implicaciones para la navegación. Antes se creía que, marchando sobre la superficie terrestre con un rumbo fijo, es decir, formando un ángulo constante con la meridiana, la línea recorrida era un círculo máximo o, en otros términos, que un navío que siguiese este derrotero llegaría teóricamente a dar la vuelta al mundo, volviendo al punto de partida. Nunes fue el primero en señalar la falsedad de este concepto tan arraigado, demostrando rigurosamente que, lejos de suceder así, la curva recorrida se va acercando al polo, alrededor del cual da infinitas vueltas sin llegar nunca a él; o, dicho en lenguaje técnico, tiene el polo por punto asintótico.
Gráfico comparativo:
Véase también
ast:Loxodrómica ca:Loxodròmia cs:Loxodroma de:Loxodrome en:Rhumb line fi:Loksodromi fr:Loxodromie he:לוקסודרום hu:Loxodroma it:Lossodromia ja:等角航路 la:Curva loxodromica nl:Loxodroom nn:Loksodrom no:Loksodrom pl:Loksodroma pt:Loxodrómia ru:Локсодрома sv:Loxodrom