Diferencia entre revisiones de «4 viviendas en hilera en Eramuslaan»

En 1931, Truus Schróder obtuvo la licencia para construir las cuatro casas en hilera que Rietveld proyectó en colaboración con ella. El contrato de venta del terreno se entregó junto con el proyecto a la empresa constructora Bredero Bouwbedrijf, que construyó las casas. El proyecto terminado se entregó oficialmente en octubre del mismo año, y una de las unidades se utilizó como casa piloto. Las casas se proyectaron sobre la base de una malla de un 1 metro de módulo. Cada una de ellas tiene unas dimensiones de 7 metros de anchura por 11 de profundidad, y una altura de tres plantas. Todas están rematadas por una cubierta plana y tienen un sótano situado bajo parte de la planta baja. Cada casa tiene una puerta exterior adicional en la fachada que da acceso al sótano, donde pueden aparcarse las bicicletas (que ya entonces era el medio de transporte más popular en Holanda). El sótano, con acceso también desde el interior, alberga un espacio auxiliar de cocina, una despensa, un espacio para la caldera de la calefacción central y una carbonera con una rampa que se abre al exterior en la parte trasera de la casa. La altura de la planta baja se encuentra aproximadamente 50 cm por encima de la cota de la calle.

En el interior, según las descripciones de la época, los colores dominantes eran el crema, el gris y los tonos pastel en morado, verde y azul. La casa piloto se amuebló con piezas diseñadas por Rietveld y fabricadas y comercializadas por Metz & Co. El proyecto suscitó mucho interés, y Rietveld contaba que la casa fue visitada por miles de potenciales compradores, y que había tanta gente que, a veces, los visitantes tenían que bajar por los balcones

de las casas vecinas.

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{{ISBN=8425220890}}

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