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Diferencia entre revisiones de «Puente de Briñas»
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En 1839 se rompió el eje de unión de los pasos levadizos, quedando el puente inutilizable hasta su reparación en [[1842]], tras haberse dictado sentencia el 19 de julio del mismo año, indicando que este puente fortificado debía mantenerse en el mismo estado, en razón de su importancia militar y con el objeto de convertirlo en fortificación permanente cuando las circunstancias del erario lo permitiesen. | En 1839 se rompió el eje de unión de los pasos levadizos, quedando el puente inutilizable hasta su reparación en [[1842]], tras haberse dictado sentencia el 19 de julio del mismo año, indicando que este puente fortificado debía mantenerse en el mismo estado, en razón de su importancia militar y con el objeto de convertirlo en fortificación permanente cuando las circunstancias del erario lo permitiesen. | ||
El [[3 de octubre]] de [[1852]] se ordeno retirar las fortificaciones que mantenía, obra que no comenzaría hasta | El [[3 de octubre]] de [[1852]] se ordeno retirar las fortificaciones que mantenía, obra que no comenzaría hasta 1854. | ||
El [[14 de enero]] de [[1871]] se acordó llevar a cabo obras urgentes de reparación, debido a que una riada lo había dejado intransitable. | El [[14 de enero]] de [[1871]] se acordó llevar a cabo obras urgentes de reparación, debido a que una riada lo había dejado intransitable. | ||