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La siedlung Onkel-Toms-Hütte (la cabaña del tío Tom) se ubicó en el distrito de Zehlendorf y arrancaría en 1926 y se prolongaría hasta 1932. | La siedlung Onkel-Toms-Hütte (la cabaña del tío Tom) se ubicó en el distrito de Zehlendorf y arrancaría en 1926 y se prolongaría hasta 1932. | ||
También se desarrolló en siete fases, contando con proyectos de Bruno Taut, Hugo Häring y Otto Rudolf Salvisberg. La operación ofertó 1915 viviendas (809 unifamiliares). | También se desarrolló en siete fases, contando con proyectos de Bruno Taut, Hugo Häring y Otto Rudolf Salvisberg. La operación ofertó 1915 viviendas (809 unifamiliares). | ||
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Archivo:Berlín Siemensstadt.jpg|<small>Delimitación de la Großiedlung Siemensstadt entre los distritos de Charlotttenburg y Spandau.</small> | Archivo:Berlín Siemensstadt.jpg|<small>Delimitación de la Großiedlung Siemensstadt entre los distritos de Charlotttenburg y Spandau.</small> | ||
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Archivo:Berlín Siemensstadt 01.jpg|<small>Viviendas en Siemensstadt (Hans Scharoun)</small> | Archivo:Berlín Siemensstadt 01.jpg|<small>Viviendas en Siemensstadt (Hans Scharoun)</small> | ||
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Entre los distritos de Charlotttenburg y Spandau, se levantaría, en dos fases, entre 1929 y 1931, la Siemensstadt. En ella intervinieron los arquitectos Hans Scharoun, Walter Gropius, Hugo Häring, Otto Bartning, Fred Forbat y Paul Rudolf Henning. La siedlung constaría de 1.370 apartamentos, careciendo de viviendas unifamiliares. | Entre los distritos de Charlotttenburg y Spandau, se levantaría, en dos fases, entre 1929 y 1931, la Siemensstadt. En ella intervinieron los arquitectos Hans Scharoun, Walter Gropius, Hugo Häring, Otto Bartning, Fred Forbat y Paul Rudolf Henning. La siedlung constaría de 1.370 apartamentos, careciendo de viviendas unifamiliares. | ||
La ubicación se relacionaba con la fábrica Siemens, que, en 1928, ya era una industria muy importante que daba ocupación a 60.000 personas. Pero su ubicación lejana (en el distrito de Spandau) hacía que los obreros tuvieran dificultades de transporte para acceder a su lugar de trabajo (solo llegaba un tranvía, hasta que en 1929 la propia Siemens construyó otra línea). Por ello, se decidió construir una nueva gran siedlung junto a la industria. | La ubicación se relacionaba con la fábrica Siemens, que, en 1928, ya era una industria muy importante que daba ocupación a 60.000 personas. Pero su ubicación lejana (en el distrito de Spandau) hacía que los obreros tuvieran dificultades de transporte para acceder a su lugar de trabajo (solo llegaba un tranvía, hasta que en 1929 la propia Siemens construyó otra línea). Por ello, se decidió construir una nueva gran siedlung junto a la industria. |