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'''Walter María Belvisi Bottino''' (Paysandú, 6 de octubre de 1937), arquitecto y político uruguayo. | |||
Graduado como arquitecto en la Universidad de la República en 1963. Ejerció su actividad profesional principalmente en el departamento de Paysandú; el mismo año que se recibió, ingresó a la Intendencia Municipal como funcionario. En las elecciones de 1971 es electo como primer suplente del Intendente por el Partido Colorado; en abril de 1973 es convocado para ocupar el cargo de Intendente Municipal de Paysandú, en el cual permanecería hasta 1981. | Graduado como arquitecto en la Universidad de la República en 1963. Ejerció su actividad profesional principalmente en el departamento de Paysandú; el mismo año que se recibió, ingresó a la Intendencia Municipal como funcionario. En las elecciones de 1971 es electo como primer suplente del Intendente por el Partido Colorado; en abril de 1973 es convocado para ocupar el cargo de Intendente Municipal de Paysandú, en el cual permanecería hasta 1981. | ||
Revisión del 09:29 30 oct 2019
Walter María Belvisi Bottino (Paysandú, 6 de octubre de 1937), arquitecto y político uruguayo.
Graduado como arquitecto en la Universidad de la República en 1963. Ejerció su actividad profesional principalmente en el departamento de Paysandú; el mismo año que se recibió, ingresó a la Intendencia Municipal como funcionario. En las elecciones de 1971 es electo como primer suplente del Intendente por el Partido Colorado; en abril de 1973 es convocado para ocupar el cargo de Intendente Municipal de Paysandú, en el cual permanecería hasta 1981.
Posteriormente, en las elecciones de 1984, se postula a Intendente por el Partido Colorado, resultando electo para el periodo 1985-1990. Entre sus obras se destacan: Costanera Norte que une el Puente Internacional Libertador San Martín con la ciudad, Acceso Norte, remodelación de la zona costera, Museo de la Tradición, varios parques y rincones infantiles, Casa del Espíritu de Paysandú (actual sede del Museo Histórico Municipal); también impulsó y desarrolló los Centros Termales de Guaviyú y Almirón, incluyendo una importante obra de infraestructura en servicios y motelería.
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