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En 1950, Alberto Pirelli, presidente de la empresa Pirelli, pidió que se construyera un rascacielos en el terreno que ocupaba la primera fábrica de la ciudad. El proyecto fue llevado a cabo por el arquitecto [[Gio Ponti]], con la asistencia de [[Pier Luigi Nervi]] y de [[Arturo Danusso]].
En 1950, Alberto Pirelli, presidente de la empresa Pirelli, pidió que se construyera un rascacielos en el terreno que ocupaba la primera fábrica de la ciudad. El proyecto fue llevado a cabo por el arquitecto [[Gio Ponti]], con la asistencia de [[Pier Luigi Nervi]] y de [[Arturo Danusso]].


Tiene una altura de 127 metros, lo que lo convierte en la estructura más alta de la ciudad, y está hecho de hormigón (se emplearon 60.000 toneladas aproximadamente). Una vez concluido, en 1960, se convirtió en uno de los símbolos de Milán y del renacimiento económico nacional. Más adelante, la compañía vendió el edificio al gobierno de la región de [[Lombardía]] y hoy en día aloja las oficinas principales del gobierno regional. El historiador del arte Hasan-Uddin Khan lo llamó "uno de los rascacielos más elegantes del mundo".
Tiene una altura de 127 metros, lo que lo convierte en la estructura más alta de la ciudad, y está hecho de hormigón (se emplearon 60.000 toneladas aproximadamente). Una vez concluido, en 1960, se convirtió en uno de los símbolos de Milán y del renacimiento económico nacional. Más adelante, la compañía vendió el edificio al gobierno de la región de Lombardía y hoy en día aloja las oficinas principales del gobierno regional. El historiador del arte Hasan-Uddin Khan lo llamó "uno de los rascacielos más elegantes del mundo".


==Accidente de avioneta==
==Accidente de avioneta==

Revisión del 06:22 2 oct 2012

Panorámica de la Torre Pirelli

La Torre Pirelli (en italiano Grattacielo Pirelli, conocida también como Pirellone) es un conocido Rascacielos situado en Milán, Italia.

En 1950, Alberto Pirelli, presidente de la empresa Pirelli, pidió que se construyera un rascacielos en el terreno que ocupaba la primera fábrica de la ciudad. El proyecto fue llevado a cabo por el arquitecto Gio Ponti, con la asistencia de Pier Luigi Nervi y de Arturo Danusso.

Tiene una altura de 127 metros, lo que lo convierte en la estructura más alta de la ciudad, y está hecho de hormigón (se emplearon 60.000 toneladas aproximadamente). Una vez concluido, en 1960, se convirtió en uno de los símbolos de Milán y del renacimiento económico nacional. Más adelante, la compañía vendió el edificio al gobierno de la región de Lombardía y hoy en día aloja las oficinas principales del gobierno regional. El historiador del arte Hasan-Uddin Khan lo llamó "uno de los rascacielos más elegantes del mundo".

Accidente de avioneta[editar]

El edificio sufrió el choque de una avioneta de un solo motor, una Rockwell Commander 112 suiza, el 18 de abril del 2002, cuyo trayecto original era desde Locarno hasta Milán. El aparato tenía poco combustible, y el Aeropuerto de Linate estaba preparando un aterrizajede emergencia antes de la colisión, pero de repente el piloto de repente se desvió y voló justo en dirección al edificio. En el accidente murieron él y dos abogados. El piloto, un suizo, tenía problemas con la policía y no se descarta la hipótesis del suicidio.

Referencia[editar]

  • Skyscrapers, Antonino Terranova, White Star Publishers, 2003 (ISBN-8880952307)

Enlaces externos[editar]


Urban-plan.azul.1.jpg

ca:Torre Pirelli Pirelli-Hochhaus Pirelli Tower Grattacielo Pirelli ru:Башня Пирелли sk:Mrakodrap Pirelli

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