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Diferencia entre revisiones de «Perú (Subte de Buenos Aires)»

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Esta estación perteneció al primer tramo de la línea inaugurado el 1 de diciembre de 1913, que unía las estaciones de [[Plaza Miserere (subte)|Plaza Miserere]] y [[Plaza de Mayo (subte)|Plaza de Mayo]]. Fue nombrada en honor a la [[República]] {{Perú}}. En los [[años 1980]] se le realizó una restauración general y hoy día tiene la particularidad de lucir tal como era a principios del siglo XX, incluyendo afiches [[publicidad|publicitarios]] de la época, rejas, columnas de hierro y otros detalles. Incluso la boca de entrada a la estación está conservada en su aspecto original.
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En 1997, esta estación fue declarada monumento histórico nacional.<ref>[http://infoleg.gov.ar/infolegInternet/anexos/40000-44999/43370/norma.htm Decreto 437/97]</ref>
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Actualmente la estación está siendo restaurada por completo al igual que otras estaciones de la línea. Entre los arreglos se cuenta el cambio total de las ceramicas de las paredes.
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== Referencias ==
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==Véase también==
* [[Subte de Buenos Aires]]
* [[Lista de estaciones de subte]]
* [[SBASE|Subterráneos de Buenos Aires S.E.]]
* [[Metrovías]]
* [[Transporte en la Ciudad de Buenos Aires]]
 
==Enlaces externos==
*[http://www.metrovias.com.ar Metrovías S.A.]
*[http://www.sbase.com.ar Subterráneos de Buenos Aires S.E.]
 
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Revisión actual - 17:07 14 dic 2021


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Perú (Subte de Buenos Aires)

La estación Perú forma parte de la red de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires. Se encuentra entre las estaciones Piedras y Plaza de Mayo sobre la línea A de subterráneos.

Está ubicada sobre una de las arterias más pintorescas de la Ciudad, la Avenida de Mayo, en la intersección con la calle Perú, en el barrio porteño de Monserrat. Es una estación concurrida debido a que se encuentra en la zona céntrica de Buenos Aires, pudiéndose realizar combinación con las estaciones terminales Catedral de la línea D y Bolívar de la línea E. A dos cuadras se halla la Manzana de las Luces, en la que se encuentran edificios como la Iglesia de San Ignacio, el Colegio Nacional Buenos Aires y pueden visitarse los accesos a los túneles que recorrían la ciudad en la época colonial.

Esta estación perteneció al primer tramo de la línea inaugurado el 1 de diciembre de 1913, que unía las estaciones de Plaza Miserere y Plaza de Mayo. Fue nombrada en honor a la República. En los años 1980 se le realizó una restauración general y hoy día tiene la particularidad de lucir tal como era a principios del siglo XX, incluyendo afiches publicitarios de la época, rejas, columnas de hierro y otros detalles. Incluso la boca de entrada a la estación está conservada en su aspecto original.

En 1997, esta estación fue declarada monumento histórico nacional.[1]

Actualmente la estación está siendo restaurada por completo al igual que otras estaciones de la línea. Entre los arreglos se cuenta el cambio total de las ceramicas de las paredes.


Referencias

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