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Diferencia entre revisiones de «Karl-Marx-Allee»

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[[Imagen:Frankfurter Tor Westansicht Berlin April 2006 022.jpg|thumb|250px|Las torres en Frankfurter Tor.]]
La '''Karl-Marx-Allee''' es un bulevar monumental socialista construido por la República Democrática Alemana entre 1952 y 1960 en Friedrichshain y Mitte. Hoy en día, sigue llamándose con este nombre. El bulevar fue llamado '''Stalinallee''' entre 1949 y 1961, y fue un estandarte del proyecto de la reconstrucción de Alemania del Este después de la Segunda Guerra Mundial.  
[[Imagen:Karl-Marx-Allee_Fernsehturm.jpg|thumb|250px|La Karl-Marx-Allee, hacia Strausburger Platz; con la Fernsehturm en segundo plano.]]
La  '''Karl-Marx-Allee''' es un bulevar monumental socialista construido por la República Democrática Alemana entre [[1952]] y [[1960]] en Friedrichshain y Mitte. Hoy en día, sigue llamándose con este nombre. El bulevar fue llamado '''Stalinallee''' entre [[1949]] y [[1961]], y fue un estandarte del proyecto de la reconstrucción de Alemania del Este después de la Segunda Guerra Mundial.  


Fue diseñada por los arquitectos [[Hermann Henselmann]], [[Richard Paulick]], [[Hans Hopp]], [[Karl Souradny]] y [[Kurt Leucht]]. Se planteó que el bulevar debía contener espaciosos y lujosos apartamentos para trabajadores, así como tiendas, restaurantes, cafés, un hotel turístico y un cine.
Fue diseñada por los arquitectos Hermann Henselmann, [[Richard Paulick]], Hans Hopp, Karl Souradny y Kurt Leucht. Se planteó que el bulevar debía contener espaciosos y lujosos apartamentos para trabajadores, así como tiendas, restaurantes, cafés, un hotel turístico y un cine.


La avenida, tiene unos 89 metros de ancho y casi 2 kilómetros de largo y está forrado con edificios de ocho pisos diseñados con el estilo socialista de la Unión Soviética. Al final de la avenida están las dos torres en [[Frankfurter Tor]] y la [[Strausberger Platz]] diseñadas por Hermann Henselmann. Los edificios difieren en los revestimientos de las fachadas que contenían a menudo, motivos de la Berlín tradicional de [[Friedrich Schinkel|Karl Friedrich Schinkel]].
La avenida, tiene unos 89 metros de ancho y casi 2 kilómetros de largo. Al final de la avenida están las dos torres en Frankfurter Tor y la Strausberger Platz diseñadas por Hermann Henselmann. Los edificios difieren en los revestimientos de las fachadas que contenían a menudo, motivos de la Berlín tradicional de [[Friedrich Schinkel|Karl Friedrich Schinkel]].  
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Archivo:Frankfurter Tor Westansicht Berlin April 2006 022.jpg|Las torres en Frankfurter Tor.
Archivo:Karl-Marx-Allee_Fernsehturm.jpg|La Karl-Marx-Allee, hacia Strausburger Platz; con la Fernsehturm en segundo plano.
Image:K-M-Allee_2a.jpg|Fachada de un departamento de la era Stalin.
Image:Karl-Marx-Allee_Fernsehturm.jpg|La Karl-Marx-Allee, hacia la Strausburger Platz; con la Fernsehturm en segundo plano.
Image:Strausberger Platz Berlin April 2006 109.jpg|La Strausberger Platz, en el extremo oriental del bulevar.
Image:Frankfurter Tor Berlin 2.jpg|La Karl-Marx-Allee con la Frankfurter Tor y la Torre de televisión de Berlín.
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El 17 de junio de [[1953]], la Stalinallee se convirtió en el centro de una huelga de trabajadores que pudo hacer peligrar la existencia de la joven nación. Los constructores y obreros manifestaron contra el gobierno comunista, conduciendo a una huelga nacional, que fue sofocada con tanques y tropas soviéticas, dando un resultado de una pérdida de al menos 125 vidas.
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Después, la calle fue usada para celebrar el desfile del Día del Trabajador en Berlín Este, donde marchaban soldados, tanques y otros vehículos militares para mostrar el poder y la gloria del gobierno comunista.
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Desde la reunificación alemana muchos de los edificios, incluyendo las dos torres, han sido restauradas.
 
 
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Revisión actual - 13:06 31 mar 2024

La Karl-Marx-Allee, en primer plano la Strausberger Platz y al fondo la Frankfurter Tor

La Karl-Marx-Allee es un bulevar monumental socialista construido por la República Democrática Alemana entre 1952 y 1960 en Friedrichshain y Mitte. Hoy en día, sigue llamándose con este nombre. El bulevar fue llamado Stalinallee entre 1949 y 1961, y fue un estandarte del proyecto de la reconstrucción de Alemania del Este después de la Segunda Guerra Mundial.

Fue diseñada por los arquitectos Hermann Henselmann, Richard Paulick, Hans Hopp, Karl Souradny y Kurt Leucht. Se planteó que el bulevar debía contener espaciosos y lujosos apartamentos para trabajadores, así como tiendas, restaurantes, cafés, un hotel turístico y un cine.

La avenida, tiene unos 89 metros de ancho y casi 2 kilómetros de largo. Al final de la avenida están las dos torres en Frankfurter Tor y la Strausberger Platz diseñadas por Hermann Henselmann. Los edificios difieren en los revestimientos de las fachadas que contenían a menudo, motivos de la Berlín tradicional de Karl Friedrich Schinkel.

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