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Diferencia entre revisiones de «Puente de los Descalzos»

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El '''Puente de los Descalzos''' (''Ponte degli Scalzi'') es un puente de la ciudad de [[Venecia]], que junto con el [[Puente de Rialto]] y el [[Puente de la Academia]] son los únicos tres que atraviesan el [[Gran Canal|Canal Grande]].
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El '''Puente de los Descalzos''' (''Ponte degli Scalzi'') es un puente de la ciudad de [[Venecia]], que junto con el [[Puente de Rialto]] y el [[Puente de la Academia]] son los únicos tres que atraviesan el Canal Grande.


También es llamado ''Puente de la Estación'' o ''Puente de la Ferrovía'' debido a su proximidad con la estación ferroviaria de Santa Lucía.
También es llamado ''Puente de la Estación'' o ''Puente de la Ferrovía'' debido a su proximidad con la estación ferroviaria de Santa Lucía.


Los trabajos de su construcción comenzaron el 4 de mayo de 1932 a partir del proyecto del ingeniero [[Eugenio Miozzi]] (1889-[[1979]]). Fue inaugurado el 28 de octubre de 1934. Es un puente de un solo arco hecho totalmente de piedra de Istria.
Los trabajos de su construcción comenzaron el 4 de mayo de 1932 a partir del proyecto del ingeniero Eugenio Miozzi (1889-1979). Fue inaugurado el 28 de octubre de 1934. Es un puente de un solo arco hecho totalmente de piedra de Istria.


Antes de su construcción en ese mismo lugar se encontraba un puente de hierro construido en 1858.
Antes de su construcción en ese mismo lugar se encontraba un puente de hierro construido en 1858.
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==Véase también==
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*[[Puente de la Academia]]
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[[Carpeta:Eugenio Miozzi]]
 
 
{{Puentes}}{{1930}} {{Venecia}}[[Categoría:Eugenio Miozzi]]

Revisión actual - 13:09 20 feb 2024

El Puente de los Descalzos (Ponte degli Scalzi) es un puente de la ciudad de Venecia, que junto con el Puente de Rialto y el Puente de la Academia son los únicos tres que atraviesan el Canal Grande.

También es llamado Puente de la Estación o Puente de la Ferrovía debido a su proximidad con la estación ferroviaria de Santa Lucía.

Los trabajos de su construcción comenzaron el 4 de mayo de 1932 a partir del proyecto del ingeniero Eugenio Miozzi (1889-1979). Fue inaugurado el 28 de octubre de 1934. Es un puente de un solo arco hecho totalmente de piedra de Istria.

Antes de su construcción en ese mismo lugar se encontraba un puente de hierro construido en 1858.

Otras imágenes

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Situación


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- Coordenadas y enlace con otros sistemas:45°26′28″N 12°19′22″E / 45.441175, 12.322739
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