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Diferencia entre revisiones de «Pilotaje»
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*1) Soporte o pilar : Elemento estructural vertical , que arranca del encepado | *1) Soporte o pilar : Elemento estructural vertical , que arranca del encepado | ||
*2) Encepado : Pieza prismatica de hormigon armado similar a una zapata aislada , encargado de recibir las cargas del soporte y repartirlas a los pilotes . | *2) Encepado : Pieza prismatica de hormigon armado similar a una zapata aislada , encargado de recibir las cargas del soporte y repartirlas a los pilotes . | ||
Revisión actual - 07:54 7 dic 2021
Se denomina Pilotaje al sistema de Cimentación profunda que consiste en clavar pilotes en el terreno para soportar los cimientos de un edificio.
Partes de una cimentación por pilotaje
- 1) Soporte o pilar : Elemento estructural vertical , que arranca del encepado
- 2) Encepado : Pieza prismatica de hormigon armado similar a una zapata aislada , encargado de recibir las cargas del soporte y repartirlas a los pilotes .
- 3) Vigas riostras : Elemntos de atado entre encepados . Son obligatorias en las dos direcciones si el encepado es de un solo pilote . En encepados de dos pilotes es obligatorio el arriostramiento en al menos una direccion , la perpendicular a la direccion de su eje de menor inercia .
- 4) Fuste del pilote : Cuerpo vertical longitudinal del pilote . Las cargar son transmitidas al terreno a traves de las paredes del fuste por efecto de rozamiento con el terreno colindante .
- 5) Punta del pilote : Extremo inferior del pilote . Transmite las cargas por apoyo en el terreno o estrato resistente
- 6) Terreno circundante
Los pilotes pueden alcanzar profundidades superiores a los 40 mts teniendo una seccion transversal de 2-4 mts , pudiendo gravitar sobre ellos una carga de 2000 t .
La eficacia de un pilote depende de :
- a) El rozamiento y la adherencia entre el suelo y el fuste del pilote
- b) La resistencia por punta , en el caso de transmitir compresiones . Ante posibles esfuerzos de traccion , se puede ensanchar la parte inferior del pilote , de forme que trabaje el suelo superior .
- c) La combinacion de las dos anteriores
Aplicaciones
El empleo de cimentaciones mediante pilotaje esta indicado en los siguientes casos :
• Cuando la carga transmitida por las estructuras no puede ser distribuida en el terreno de forma uniforme mediante el empleo de sistemas de cimentacion directa como zapatas o losas.
• Cuando el nivel del firme no puede ser alcanzado de forma sencilla o se encuentra a gran profundidad.
• Cuando los estratos superiores del terreno son poco consistentes hasta cotas profundas , contienen gran cantidad de agua o bien se necesita cimentar por debajo del nivel freatico.
• Cuando se prevea que los estratos inmediatos a la superficie de cimentacion pueden determinar asientos imprevisibles de cierta importancia.
• Si se quiere reducir o limitar los posibles asientos de la edificación.
• En presencia de grandes cargas y concentradas.
• Si las distintas capas superficiales de los terrenos pueden sufrir variaciones estacionales como hinchamientos , retracciones , etc...
• En edificaciones sobre el agua.
