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Diferencia entre revisiones de «Faro de Estaca de Bares»
→Cronología histórica: clean up, replaced: sirena → Sirena
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Estaba servido por tres torreros, primero o mayor, segundo y tercero. Disponía de una lámpara mecánica [[Sauttler]] de tipo relojería compuesta de cuatro partes: la maquinaria, el depósito de aceite, el cuerpo de la bomba y los tubos de ascensión al encendedor. Este era de cinco mechas y utilizó como combustible el [[aceite de oliva]], la [[parafina]] y el petróleo. Funcionó hasta el 20 de agosto de 1905. Excepto la modificación del carro circular, realizada en 1861, según un proyecto de Lucio del Valle para minorar los desgastes de las pistas de rodamiento, apenas tuvo otras reformas. | Estaba servido por tres torreros, primero o mayor, segundo y tercero. Disponía de una lámpara mecánica [[Sauttler]] de tipo relojería compuesta de cuatro partes: la maquinaria, el depósito de aceite, el cuerpo de la bomba y los tubos de ascensión al encendedor. Este era de cinco mechas y utilizó como combustible el [[aceite de oliva]], la [[parafina]] y el petróleo. Funcionó hasta el 20 de agosto de 1905. Excepto la modificación del carro circular, realizada en 1861, según un proyecto de Lucio del Valle para minorar los desgastes de las pistas de rodamiento, apenas tuvo otras reformas. | ||
El plan General de Obras Públicas de 1939 aprobaría su electrificación y la instalación de un radiofaro y de una | El plan General de Obras Públicas de 1939 aprobaría su electrificación y la instalación de un radiofaro y de una Sirena, lo que fue un cambio sustancial en la habitabilidad y en el aspecto externo. | ||
El 16 de septiembre de 1948 entró en servicio una nueva máquina de relojería, con lo que aumentó su velocidad, para dar aparencia de luz variada por destellos cada 10 segundos. El proyecto data del 18 de mayo de 1949 y su ejecución dio como resultado el aspecto que tiene actualmente. | El 16 de septiembre de 1948 entró en servicio una nueva máquina de relojería, con lo que aumentó su velocidad, para dar aparencia de luz variada por destellos cada 10 segundos. El proyecto data del 18 de mayo de 1949 y su ejecución dio como resultado el aspecto que tiene actualmente. | ||