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Diferencia entre revisiones de «Escuela de Ingeniería de Leicester»
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Esta escuela data del año [[1959]], año en que la Arquitectura Posmoderna apenas había aparecido. Recibió numerosas críticas por parte de arquitectos de la época, sin embargo recibió una buena acogida por parte de la ciudadanía. Este edificio es la más estricta aplicación de la idea de que la forma sigue a la función, hasta tal punto que cada elemento y forma responde directamente a una función concreta. También tiene numerosas citas a obras del movimiento Moderno y a la arquitectura industrial británica, ya que los materiales y formas utilizados en esta escuela son muy similares a los de las naves industriales construidas a principios del siglo XX en este país. | Esta escuela data del año [[1959]], año en que la Arquitectura Posmoderna apenas había aparecido. Recibió numerosas críticas por parte de arquitectos de la época, sin embargo recibió una buena acogida por parte de la ciudadanía. Este edificio es la más estricta aplicación de la idea de que la forma sigue a la función, hasta tal punto que cada elemento y forma responde directamente a una función concreta. También tiene numerosas citas a obras del movimiento Moderno y a la arquitectura industrial británica, ya que los materiales y formas utilizados en esta escuela son muy similares a los de las naves industriales construidas a principios del siglo XX en este país. | ||
Stirling también plasmó en esta obra su interés por las salidas de aire de los barcos e hizo una cita al Club de obreros de Rusakov ( | Stirling también plasmó en esta obra su interés por las salidas de aire de los barcos e hizo una cita al Club de obreros de Rusakov (Rusia), el cual tiene tres pequeños auditorios que sobresalen de la fachada principal. La forma de esta construcción es, según la opinión de muchos, una alegoría a las ruedas dentadas de las máquinas usadas por los obreros de entonces. Con estas bases, Stirling diseña esta escuela de ingeniería, la última construcción de la Universidad de Leicester. Esta escuela alberga varias ingenierías y tiene cabida para 250 personas. | ||
Stirling comienza el diseño de este edificio planteando que necesita enormes talleres en la planta baja en los que puedan entrar tractores y otros vehículos grandes. Los talleres no caben en el solar disponible si los orienta al norte, de manera que los ajustó al solar para conseguir una superficie máxima y orientó al norte únicamente los lucernarios en diente de sierra de su cubierta. De esta manera, la orientación de los dientes de sierra es diferente a la de la planta de los talleres. Hay una parte de éstos que está volada para aprovechar así mejor el espacio. | Stirling comienza el diseño de este edificio planteando que necesita enormes talleres en la planta baja en los que puedan entrar tractores y otros vehículos grandes. Los talleres no caben en el solar disponible si los orienta al norte, de manera que los ajustó al solar para conseguir una superficie máxima y orientó al norte únicamente los lucernarios en diente de sierra de su cubierta. De esta manera, la orientación de los dientes de sierra es diferente a la de la planta de los talleres. Hay una parte de éstos que está volada para aprovechar así mejor el espacio. | ||