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Diferencia entre revisiones de «Plaza de la Ciudadanía»
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(→top: clean up, replaced: Palacio de La Moneda → Palacio de la Moneda (2), Centro Cultural Palacio de La Moneda → Centro Cultural Palacio de La Moneda, Paseo Bulnes → Paseo Bulnes) |
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La '''Plaza de la Ciudadanía''' es la [[plaza]] ubicada frente a la fachada sur del Palacio de la Moneda, en [[Santiago de Chile|Santiago]], Chile. | La '''Plaza de la Ciudadanía''' es la [[plaza]] ubicada frente a la fachada sur del Palacio de la Moneda, en [[Santiago de Chile|Santiago]], Chile. | ||
Antes de la construcción de la Plaza de la Ciudadanía, el sector entre la | Antes de la construcción de la Plaza de la Ciudadanía, el sector entre la Alameda y el Palacio correspondía a la ''Plaza de la Libertad'' y a los estacionamientos de los funcionarios de la casa de gobierno. La construcción de la plaza comenzó en Noviembre del 2004, como parte del Proyecto Bicentenario. La primera etapa de los trabajos fue inaugurada en enero del 2006, presentando como pieza central el Centro Cultural Palacio de La Moneda, un gran centro cultural subterráneo, así como dos espejos de agua, dos líneas de fuentes, una nueva área de estacionamientos subterráneos y la reubicación de la estatua al ex presidente Alessandri. | ||
En el futuro, se espera que la Alameda sea subterránea, permitiendo conectar la Plaza directamente con el Paseo Bulnes, respetando el diseño original del Barrio Cívico de Santiago, con una gran perspectiva desde el Palacio y otros edificios gubernamentales. Sin embargo, la aprobación de la tercera fase del proyecto está aún pendiente y los altos costos que significaría la construcción y paralización de la principal arteria de la capital podrían abortar esta iniciativa. | En el futuro, se espera que la Alameda sea subterránea, permitiendo conectar la Plaza directamente con el Paseo Bulnes, respetando el diseño original del Barrio Cívico de Santiago, con una gran perspectiva desde el Palacio y otros edificios gubernamentales. Sin embargo, la aprobación de la tercera fase del proyecto está aún pendiente y los altos costos que significaría la construcción y paralización de la principal arteria de la capital podrían abortar esta iniciativa. | ||