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El concepto urbanístico '''New Urbanism''' (o Nuevo Urbanismo) se inaugura en 1979 de la mano del promotor inmobiliario [[Robert S. Davis]] cuando encargó a la oficina de los entonces noveles arquitectos y diseñadores urbanos [[Andrew Duany]] y [[Elizabeth Plater-Zyberk]] un proyecto urbanístico que recogía la estructura y morfología de los poblados tradicionales norteamericanos, pero incorporando al automóvil como elemento ineludible de la movilidad. | El concepto urbanístico '''New Urbanism''' (o Nuevo Urbanismo) se inaugura en 1979 de la mano del promotor inmobiliario [[Robert S. Davis]] cuando encargó a la oficina de los entonces noveles arquitectos y diseñadores urbanos [[Andrew Duany]] y [[Elizabeth Plater-Zyberk]] un proyecto urbanístico que recogía la estructura y morfología de los poblados tradicionales norteamericanos, pero incorporando al automóvil como elemento ineludible de la movilidad. | ||
Bajo esta óptica, en 1981 se trazó sobre una extensión de 80 acres (unas 32 hectareas) el diseño de [[Seaside]], un proyecto de rehabilitación de un frente marítimo en la costa de | Bajo esta óptica, en 1981 se trazó sobre una extensión de 80 acres (unas 32 hectareas) el diseño de [[Seaside]], un proyecto de rehabilitación de un frente marítimo en la costa de Florida, donde se marcó como objetivo construir una ciudad a escala vecinal que recrease la vida tradicional de pueblo y lograr al mismo tiempo establecer un ambiente urbano de calidad. | ||
El '''New Urbanism''' promueve la creación y el mantenimiento de un ambiente diverso, escalable y compacto, con comunidades completas estructuradas de forma integral: lugares de trabajo, tiendas, escuelas, parques y todas las instalaciones esenciales para la vida diaria de los residentes, situadas todas dentro de una distancia fácil de caminar. Por ello '''New Urbanism''' promueve el uso de trenes y transporte ligero frente a las carreteras y caminos convencionales. | El '''New Urbanism''' promueve la creación y el mantenimiento de un ambiente diverso, escalable y compacto, con comunidades completas estructuradas de forma integral: lugares de trabajo, tiendas, escuelas, parques y todas las instalaciones esenciales para la vida diaria de los residentes, situadas todas dentro de una distancia fácil de caminar. Por ello '''New Urbanism''' promueve el uso de trenes y transporte ligero frente a las carreteras y caminos convencionales. |