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 Este puerto formaba parte de una red de puertos por toda la costa [[Atlántico|Atlántica]] entre los que destacán, en la parte cantábrica, Brigantium ([[La Coruña]]), Flaviobriga ([[Castro Urdiales]]), Vesperies (posiblemente en la ría de Guernica), Menosca (se cree que Guetaria), Lapurdum ([[Bayona (Francia)|Bayona]]) y Burdigala (Burdeos).
-El paso del Bidasoa se constituía como paso fronterizo entre la Aquitania y la [[Hispania Citerior]]. Se han encontrado restos de un puente<ref>IrunBai.com, ''El puente de la antigua Oiasso, cada vez más a flote'', artículo en [http://www.irunbai.com/cultura/sep1/septpuente.htm ed. digital]</ref> y se estima que el ''portorium'', la aduana donde se cobraban las tasas, aparecerá muy pronto. Se sabe que estas tasas eran de un 2% para los productos que pasaban hacia la Galia y de un 2,5% en el sentido contrario.
+El paso del Bidasoa se constituía como paso fronterizo entre la Aquitania y la Hispania Citerior. Se han encontrado restos de un puente<ref>IrunBai.com, ''El puente de la antigua Oiasso, cada vez más a flote'', artículo en [http://www.irunbai.com/cultura/sep1/septpuente.htm ed. digital]</ref> y se estima que el ''portorium'', la aduana donde se cobraban las tasas, aparecerá muy pronto. Se sabe que estas tasas eran de un 2% para los productos que pasaban hacia la Galia y de un 2,5% en el sentido contrario.
 Oiasso tenía una componente minera. A pocos kilómetros se hallan las [[Peñas de Aya]] donde ha sido localizada una importante explotación minera, de plata, romana con más de 3 Km de galerías que incluyen un sofisticado sistema de [[drenaje]] indicando la importancia de las mismas y delatando toda una estructura administrativa detrás de ellas.