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Diferencia entre revisiones de «Marco Vitruvio Polión»
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Fue arquitecto de Julio César durante su juventud, y al retirarse del servicio entró en la arquitectura civil, siendo de este periodo su única obra conocida, la [[basílica de Fanum]] (en Italia). Es el autor del tratado sobre [[arquitectura]] más antiguo que se conserva y el único de la Antigüedad clásica, ''[[De Architectura]]'', en 10 libros (probablemente escrito entre los años 23 adC|23 y 27 adC|27 adC). Inspirada en teóricos [[Período helenístico|helenísticos]], la obra trata sobre órdenes, Materiales, técnicas decorativas, [[construcción]], tipos de [[edificio]]s, [[hidráulica]], [[mecánica]] y [[gnomónica]] (Libro IX). | Fue arquitecto de Julio César durante su juventud, y al retirarse del servicio entró en la arquitectura civil, siendo de este periodo su única obra conocida, la [[basílica de Fanum]] (en Italia). Es el autor del tratado sobre [[arquitectura]] más antiguo que se conserva y el único de la Antigüedad clásica, ''[[De Architectura]]'', en 10 libros (probablemente escrito entre los años 23 adC|23 y 27 adC|27 adC). Inspirada en teóricos [[Período helenístico|helenísticos]], la obra trata sobre órdenes, Materiales, técnicas decorativas, [[construcción]], tipos de [[edificio]]s, [[hidráulica]], [[mecánica]] y [[gnomónica]] (Libro IX). | ||
[[Archivo:Roda_de_Vitruvi.jpg|thumb | [[Archivo:Roda_de_Vitruvi.jpg|thumb|Maqueta de la rueda hidráulica de Vitruvio]] | ||
Vitruvio describió por primera vez la [[turbina hidráulica|rueda hidráulica]]. La rueda de Vitruvio era vertical y el agua la empujaba por abajo; unos [[engranaje]]s tenían la finalidad de cambiar la dirección del giro y aumentar la velocidad de las [[muela]]s; se calcula que con la energía producida por una de estas ruedas se podían moler 150 [[kg]] de trigo por [[hora]], mientras que dos [[esclavo]]s solo molían 7 kg.<ref>Plafón informativo del [[Museo de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña]] ([[Tarrasa]])</ref> | Vitruvio describió por primera vez la [[turbina hidráulica|rueda hidráulica]]. La rueda de Vitruvio era vertical y el agua la empujaba por abajo; unos [[engranaje]]s tenían la finalidad de cambiar la dirección del giro y aumentar la velocidad de las [[muela]]s; se calcula que con la energía producida por una de estas ruedas se podían moler 150 [[kg]] de trigo por [[hora]], mientras que dos [[esclavo]]s solo molían 7 kg.<ref>Plafón informativo del [[Museo de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña]] ([[Tarrasa]])</ref> | ||
