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FernandezShaw.GasolineraPortoPi.1.jpg|{{Alt|[[Estación de servicio Porto Pi]], Madrid (1927)}} | FernandezShaw.GasolineraPortoPi.1.jpg|{{Alt|[[Estación de servicio Porto Pi]], Madrid (1927)}} | ||
Iglesia_de_Nuestra_Señora_de_las_Victorias.JPG|{{Alt|Iglesia de Nuestra Señora de las Victorias, Madrid (1928-1930), con M. Durán y Loriga.}} | |||
Gasolinera de la avenida de Aragón 02.jpg|{{Alt|Gasolinera de la avenida de Aragón, Madrid (1928-1958).}} | Gasolinera de la avenida de Aragón 02.jpg|{{Alt|Gasolinera de la avenida de Aragón, Madrid (1928-1958).}} | ||
Salto de Jandula Andujar.jpg|{{Alt|Salto de El Jándula, Andújar (1927-1930) con C. Mendoza y A. del Águila.}} | Salto de Jandula Andujar.jpg|{{Alt|Salto de El Jándula, Andújar (1927-1930) con C. Mendoza y A. del Águila.}} |
Revisión del 18:11 20 mar 2020
Plantilla:Bb Casto Fernández Shaw e Iturralde (Madrid, 13 de abril de 1896 – San Lorenzo de El Escorial, 29 de abril de 1978) fue un arquitecto natural de Madrid, que inició sus estudios en la Escuela de Minas pero acabó por titularse en la Escuela de Arquitectura en 1911. Junto a su profesor Antonio Palacios va a realizar sus primeros trabajos e ira cogiendo experiencia en las grandes construcciones.
En la década de 1920, junto al arquitecto Julián Otamendi Machimbarrena, realiza una extensa labor para la Compañía Madrileña Urbanizadora en la edificación de las nuevas avenidas que confluyen en la glorieta de Cuatro Caminos, donde cabe destacar su proyecto y construcción de los Edificios Titanic en la avenida de la Reina Victoria, 2, 4 y 6 (1919-1921). Durante esta época Fernández Shaw presenta una faceta imaginativa, el perfil del arquitecto creativo, con proyectos como la Ciudad del Silencio (1906), el Cementerio Ideal (1912), o los más pragmáticos como el Salto del Carpio (1022), el Salto de Alcalá del Río (1924), la Gasolinera Porto Pi en la madrileña calle de Alberto Aguilera (1927) o el Salto del Jándula (1929).
A partir de 1930 se ira introduciendo en las corrientes funcionalistas pero sin renunciar a la imaginación y el futurismo, especialmente en la concepción de los rascacielos, como se desprende en la construcción en Madrid del Edificio Coliseum de la Gran Vía (1931-1933), proyectado junto a Pedro Muguruza Otaño, o en la realización de la fachada del Banco Hispano de la Edificación en la Gran Vía (1943-1944).
Fiel a su talante, fundó la revista Cortijos y Rascacielos y la Sociedad de Amigos de los Castillos.
Obras
Estación de servicio Porto Pi, Madrid (1927)
Lista de obras
- Monumento al triunfo de la Civilización, a las grandes conquistas de la Idea, a las victorias del hombre sobre la Naturaleza, a la Paz Universal (1918-1919) (no construido) con J. Cristóbal y Lozano.
- Titanic, edificio de viviendas, Madrid (1919-1923) con J. Otamendi.
- Salto de El Carpio, El Carpio y Pedro Abad (1920-1925) con C. Mendoza, A. del Águila y J. Cristóbal.
- Salto de Alcalá del Río, Alcalá del Río (1925-1931) con C. Mendoza y A. del Águila.
- Estación de servicio para automóviles “Porto Pí”, Madrid (1927)
- Salto de El Encinarejo, Andújar (1927-1930) con C. Mendoza, A. del Águila y R. Benjumea.
- Salto de El Jándula, Andújar (1927-1930) con C. Mendoza y A. del Águila.
- Super Cinema, Madrid (1928-1930) (no construido).
- Iglesia parroquial de Nuestra Señora (Tetuán) de las Victorias, Madrid (1928-1930) con M. Durán y Loriga.
- Faro-Monumento a la memoria de Cristóbal Colón en la República Dominicana (1929) (no construido).
- Aeropuerto de Barajas (1929) (no construido) con R. Sol.
- Templorascacielos La Cruz Soñada (1930) (no construido).
- Edificio de viviendas y Cine-Teatro Coliseum, Madrid (1930-1933) con P. Muguruza Otaño.
- Estudios Cinema Español, S. A., ECESA, Aranjuez (1930-1934).
- Urbanización del pueblo y término de Fuencarral (1932) (no realizada).
- Estación central de enlace ferroviario, de autobuses y autogiros en la plaza de Colón, Madrid (1932-1933) (no construida).
- Edificio de viviendas de alquiler en av. de Menéndez Pelayo, Madrid (1933-1935)
- Ciudad aerostática y acorazada contra los bombardeos (1934) (no construida).
- Garaje radial subterráneo, Autopark (1934) (no construido).
- Torre del Espectáculo (1934) (no construida).
- Casas de renta protegida, Madrid (calle de Quintana con vuelta a la de Juan Álvarez Mendizábal) (1935-1936).
- Residencias Riscal, viviendas amuebladas, Madrid (1935-1944)
- El huevo, refugio contra bombardeos aéreos CFS-1 (1937) (no construido).
- Arquitecturas dinámicas y aerodinámicas (diversas propuestas) (1937) (no construidas).
- Ciudades acorazadas, futuras y del porvenir (diversas propuestas) (1937) (no construidas).
- Monumento a los caídos en el mar y a la patrona de los náufragos, la Virgen del Carmen, en la isla de las Puercas de la bahía de Cádiz, (1938-1943) (no construido).
- Mercado de San Fernando, Madrid (1939-1944)
- Colegio y capilla de la Asunción, Málaga (1939-1955) con F. Alonso Martos.
- Lonja antigua de pescado, Barbate, c. (1940)
- Mercado nuevo, Tetuán (Marruecos) (1941-1942) con J. M. de la Quadra-Salcedo y J. M.ª Tejero.
- Sede social y edificio de viviendas para el Banco Hispano de la Edificación, Madrid (1943-1944) con Clemente (sobre una obra de Emilio Ortiz de Villajos, (1930)
- Edificio de viviendas y locales comerciales en calle Recoletos, Madrid (1944-1948) con T. Rodríguez y C. Martínez.
- Casas de viviendas en calle de Quintana, Madrid (1946-1950)
- Basílica Hispanoamericana de Nuestra Señora de la Merced en Madrid, (1949) (no construida).
- Templo del Sumo Hacedor (y variantes), (1949) (no construido)
- Teatro Atlántico y pantalla eólica en el castillo de San Sebastián de Cádiz (1949-1956) (no construidos).
- Palacio de Exposiciones y Congresos, Museo Vertical, en Madrid (1950-1951) (no construido).
- Autosilo garaje radial Esproga (1951) (no construido) con Avendaño y Goiri.
- Iglesia parroquial de los Doce Apóstoles, Madrid (1952-1956) con F. Alonso Martos.
- Mausoleo de Qaide-Azan-Mohamed Alí Yinnah en Karachi (Pakistán), (1957) (no construido)
- Estación de servicio Barajas, Madrid (1958-1960)
- Edificio comercial y de oficinas en calle Barquillo, Madrid (1959-1961) con J. L. Sanz Magallón.
- Parking radial (Radiosilo) en Chicago (1963) (no construido).
- Teatro Nacional de la Ópera en Madrid (1963) (no construido).
- Pabellón de España en la Feria de Nueva York (1965) (no construido).
- Palacio de Asambleas, Reuniones, Congresos y Exposiciones en Madrid (1965) (no construido).
- Edificio de oficinas y aparcamiento para la Sociedad General de Autores en España, Madrid, (1968-1970)
- Viviendas adosadas para la cooperativa San Lorenzo, San Lorenzo de El Escorial, (1968-1973)