321 580
ediciones
Diferencia entre revisiones de «Ciudad lineal de Arturo Soria»
m
Texto reemplazado: «\|(.*)px\|right\|» por «|right|$1px|»
m (Texto reemplaza - 'Categoría:Áreas urbanas' a '{{Áreas urbanas}}') |
m (Texto reemplazado: «\|(.*)px\|right\|» por «|right|$1px|») Etiquetas: Edición desde móvil Edición vía web móvil |
||
| (No se muestran 14 ediciones intermedias de 3 usuarios) | |||
| Línea 1: | Línea 1: | ||
{{+}}[[Archivo:Ciudad lineal de Arturo Soria.jpg|right|400px|Proyecto de la ciudad lineal de Arturo Soria]] | |||
La '''ciudad lineal''' es un modelo de organización de la ciudad ideado por el arquitecto y urbanista español [[Arturo Soria]], basado en la idea de la línea. | La '''ciudad lineal''' es un modelo de organización de la ciudad ideado por el arquitecto y urbanista español [[Arturo Soria]], basado en la idea de la línea. | ||
Formulado a finales del siglo XIX con el transporte y la dicotomía campo-ciudad como preocupaciones principales, el modelo proponía la construcción de una ciudad alargada de 500 metros de ancho, con un corredor de infraestructuras central y "el campo" (denominación que engloba todo aquello que no sea "ciudad") a cada uno de los lados. | Formulado a finales del siglo XIX con el transporte y la dicotomía campo-ciudad como preocupaciones principales, el modelo proponía la construcción de una ciudad alargada de 500 metros de ancho, con un corredor de infraestructuras central y "el campo" (denominación que engloba todo aquello que no sea "ciudad") a cada uno de los lados. | ||
| Línea 19: | Línea 17: | ||
Algunos ejemplos, aunque parcialmente realizados, son los siguientes: | Algunos ejemplos, aunque parcialmente realizados, son los siguientes: | ||
La actual | La actual Calle Arturo Soria en Madrid, forma parte de este modelo pensado para la ciudad y se llevó a cabo solo en 5 Km . | ||
Aunque se realizaron algunas realizaciones prácticas, creándose trozos de | Aunque se realizaron algunas realizaciones prácticas, creándose trozos de Lille, Madrid (dando origen al barrio de Ciudad Lineal), y en Bélgica, nunca terminaron de triunfar ya que se terminó construyendo por los alrededores, abandonándose la "línea". | ||
En la | En la Unión soviética el modelo fue adaptado y promovido por [[Nikolai Milyutin]] durante los años 1920. [[Ernst May]], arquitecto funcionalista alemán, inicialmente propuso en el plan de Magnitogorsk las ideas de la ciudad lineal. | ||
Aunque no se han planificado explícitamente de esta forma, algunas localidades han adoptado a lo largo de la historia una forma similar a la de la ciudad lineal, creciendo en los márgenes de alguna carretera o, a veces, de un río o canal. | Aunque no se han planificado explícitamente de esta forma, algunas localidades han adoptado a lo largo de la historia una forma similar a la de la ciudad lineal, creciendo en los márgenes de alguna carretera o, a veces, de un río o canal. | ||
{{Áreas urbanas}}[[ | {{Referencias}} | ||
{{ | {{W}} | ||
{{Áreas urbanas}} | |||
[[Carpeta:Historia del urbanismo]] | |||
{{Urbanismo}} | |||