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[[Archivo:Boulevard.Schaffhausen.png|thumb|220px|Antiguo concepto de bulevar.]]
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[[Archivo:Champs-Elysees-p1000418.jpg|thumb|220px|Bulevar de los [[Campos Elíseos]], en París.]] Se llama '''bulevar''' (del francés, ''boulevard'' y éste del holandes, ''bolwerk'', "bastión", "defensa") a un tipo de [[avenida]] ancha arbolada. Se considera como galicismo la forma ''"boulevard"'', y por lo tanto no es recomendable su uso en español. Su abreviatura es '''Blvd''' o '''Blv'''.
[[Archivo:Champs-Elysees-p1000418.jpg|right|220px|Bulevar de los [[Campos Elíseos]], en París.]] Se llama '''bulevar''' (del francés, ''boulevard'' y éste del holandes, ''bolwerk'', "bastión", "defensa") a un tipo de [[avenida]] ancha arbolada. Se considera como galicismo la forma ''"boulevard"'', y por lo tanto no es recomendable su uso en español. Su abreviatura es '''Blvd''' o '''Blv'''.


En un primer sentido, un bulevar es una vía de comunicación basada en antiguas defensas, puesto que la palabra procede del holandés ''[http://nl.wikipedia.org/wiki/Bolwerk bolwerk]'' que significa defensa. Permitiría pues rodear una ciudad por el exterior como un cinturón periférico. El bulevar es una vía por lo general importante (cuatro vías de circulación o más) con amplias avenidas peatonales en sus laterales.
En un primer sentido, un bulevar es una vía de comunicación basada en antiguas defensas, puesto que la palabra procede del holandés ''[http://nl.wikipedia.org/wiki/Bolwerk bolwerk]'' que significa defensa. Permitiría pues rodear una ciudad por el exterior como un cinturón periférico. El bulevar es una vía por lo general importante (cuatro vías de circulación o más) con amplias avenidas peatonales en sus laterales.
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Algunos ejes de gran circulación creados en París en los Años 1850 recibieron el nombre de "bulevar" aunque que no ocupan el sitio de antiguas fortificaciones (por ejemplo, el bulevar Saint-Michel o el bulevar de Sébastopol). A partir de 1860, una comisión encargada de la nomenclatura decidió no obstante reservar en adelante el nombre de bulevar a las vías concéntricas: de ahí la denominación de los bulevares de los Mariscales y de la avenida de la Ópera.
Algunos ejes de gran circulación creados en París en los Años 1850 recibieron el nombre de "bulevar" aunque que no ocupan el sitio de antiguas fortificaciones (por ejemplo, el bulevar Saint-Michel o el bulevar de Sébastopol). A partir de 1860, una comisión encargada de la nomenclatura decidió no obstante reservar en adelante el nombre de bulevar a las vías concéntricas: de ahí la denominación de los bulevares de los Mariscales y de la avenida de la Ópera.


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