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Diferencia entre revisiones de «Puente de las Cadenas»
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Su construcción fue impulsada por el conde István Szécsenyi. Los trabajos se iniciaron en 1839 y fue inaugurado en 1849. Su proyectista fue el arquitecto inglés Tierney W. Clark, la construcción fue dirigida por el escocés Adam Clark, en su honor se le ha dado su nombre la plazoleta que se encuentra inmediatamente a la salida del puente del lado de Pest. Los leones que se encuentran en las entradas del puente se deben al escultor Marschalkó János. | Su construcción fue impulsada por el conde István Szécsenyi. Los trabajos se iniciaron en 1839 y fue inaugurado en 1849. Su proyectista fue el arquitecto inglés Tierney W. Clark, la construcción fue dirigida por el escocés Adam Clark, en su honor se le ha dado su nombre la plazoleta que se encuentra inmediatamente a la salida del puente del lado de Pest. Los leones que se encuentran en las entradas del puente se deben al escultor Marschalkó János. | ||
Al final de la Segunda Guerra Mundial las tropas | Al final de la Segunda Guerra Mundial las tropas alemanas dinamitaron el puente. El puente reconstruido se inauguró el 21 de noviembre del 1949, festejando el primer centenario de su construcción. | ||
Desde el punto de vista estructural es un puente colgante, en el cual se han sustituido los cables principales por eslabones rígidos de una cadena. Su vano central es de 202 metros, uno de los más largos del mundo en su apertura. | Desde el punto de vista estructural es un puente colgante, en el cual se han sustituido los cables principales por eslabones rígidos de una cadena. Su vano central es de 202 metros, uno de los más largos del mundo en su apertura. | ||
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