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[[Archivo:Retiro-sm.jpg|thumb|250px|Andenes de '''Retiro''' San Martín]]
'''Retiro''' es el nombre de tres estaciones de la Red ferroviaria argentina ubicadas en forma contigua sobre la Avenida Ramos Mejía, en el [[:Carpeta:Barrios de la Ciudad de Buenos Aires|barrio]] Porteño de [[Retiro (Buenos Aires)|Retiro]]. Si bien en algunas ocasiones se hace referencia a las tres estaciones como una sola, constituyendo junto con las estaciones [[Estación Constitución|Constitución]] y Once los tres principales polos ferroviarios de la [[Ciudad de Buenos Aires]], se trata de tres edificios separados fácilmente diferenciables:
'''Retiro''' es el nombre de tres estaciones de la [[red ferroviaria argentina]] ubicadas en forma contigua sobre la Avenida Ramos Mejía, en el [[:Categoría:Barrios de la Ciudad de Buenos Aires|barrio]] [[porteño]] de [[Retiro (Buenos Aires)|Retiro]]. Si bien en algunas ocasiones se hace referencia a las tres estaciones como una sola, constituyendo junto con las estaciones [[Estación Constitución|Constitución]] y [[Estación Once|Once]] los tres principales polos ferroviarios de la [[Ciudad de Buenos Aires]], se trata de tres edificios separados fácilmente diferenciables:
*[[Retiro Mitre]], cabecera del Ferrocarril General Bartolomé Mitre.
*[[Retiro Mitre]], cabecera del [[Ferrocarril General Bartolomé Mitre]].
*Retiro Belgrano, cabecera del Ferrocarril General Manuel Belgrano.
*[[Retiro Belgrano]], cabecera del [[Ferrocarril General Manuel Belgrano]].
*Retiro San Martín, cabecera del Ferrocarril General San Martín.
*[[Retiro San Martín]], cabecera del [[Ferrocarril General San Martín]].
Mientras que Retiro Mitre fue en su momento una de las terminales ferroviarias más grandes del mundo y tiene un amplio vestíbulo central, Retiro San Martín fue edificada como terminal provisoria en madera y chapa en la década de 1930, y el edificio definitivo nunca fue construido.
Mientras que Retiro Mitre fue en su momento una de las terminales ferroviarias más grandes del mundo y tiene un amplio vestíbulo central, Retiro San Martín fue edificada como terminal provisoria en madera y chapa en la [[década de 1930]], y el edificio definitivo nunca fue construido.


En la estación Retiro tenía sus oficinas [[Ferrocarriles Argentinos]]; concretamente, en la esquina de las ''avenidas Ramos Mejía'' y ''[[Avenida del Libertador|del Libertador]]''. Actualmente están ubicadas allí las oficinas del [[Organismo Nacional Administrador de Bienes del Estado]] (ONABE), encargado de manejar todo el material e infraestructura ferroviaria en poder del Estado. Las empresas [[Concesión|concesionarias]] [[Trenes de Buenos Aires]], [[Ferrovías]], [[UGOFE]], [[Ferrocentral]] y [[Ferrobaires]] también poseen oficinas en las respectivas terminales desde las que operan.
En la estación Retiro tenía sus oficinas Ferrocarriles Argentinos; concretamente, en la esquina de las ''avenidas Ramos Mejía'' y ''del Libertador''. Actualmente están ubicadas allí las oficinas del Organismo Nacional Administrador de Bienes del Estado (ONABE), encargado de manejar todo el material e infraestructura ferroviaria en poder del Estado. Las empresas concesionarias Trenes de Buenos Aires, Ferrovías, UGOFE, Ferrocentral y Ferrobaires también poseen oficinas en las respectivas terminales desde las que operan.


Adicionalmente, desde la estación Retiro Mitre se puede ingresar directamente a la estación [[Retiro (Subte de Buenos Aires)|Retiro]] de la [[Línea C (Subte de Buenos Aires)|línea C]] del [[Subte de Buenos Aires|subte]], la cual es también una de sus terminales. Por otro lado, siguiendo por la ''Avenida Ramos Mejía'' hacia el este se llega a la [[Terminal de Ómnibus de Retiro]], un inmenso edificio donde se concentra prácticamente la totalidad de los servicios automotores de larga distancia que parten o llegan a Buenos Aires. También se habla de Retiro haciendo referencia a todo el centro de transbordo de pasajeros que constituyen las estaciones ferroviarias y de subterráneo, la terminal de ómnibus y las numerosas líneas de [[Colectivo (Argentina)|colectivo]]s que recorren la zona.
Adicionalmente, desde la estación Retiro Mitre se puede ingresar directamente a la estación [[Retiro (Subte de Buenos Aires)|Retiro]] de la [[Línea C (Subte de Buenos Aires)|línea C]] del subte, la cual es también una de sus terminales. Por otro lado, siguiendo por la ''Avenida Ramos Mejía'' hacia el este se llega a la Terminal de Ómnibus de Retiro, un inmenso edificio donde se concentra prácticamente la totalidad de los servicios automotores de larga distancia que parten o llegan a Buenos Aires. También se habla de Retiro haciendo referencia a todo el centro de transbordo de pasajeros que constituyen las estaciones ferroviarias y de subterráneo, la terminal de ómnibus y las numerosas líneas de [[Colectivo (Argentina)|colectivo]]s que recorren la zona.
 
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Buenos Aires - Retiro - Retiro Belgrano.jpg||{{Alt|Andenes de '''Retiro''' Belgrano}}
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Imagen:Buenos Aires - Retiro - Andén Retiro 2.jpg|Pasajeros esperando un tren en Retiro Mitre.
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Imagen:Buenos Aires - Retiro - Estación Retiro.jpg|Vestíbulo principal de Retiro Mitre.
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Imagen:Subte Retiro.jpg|Vista de boleterías y acceso al subte en Retiro Mitre.
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{{1930}}
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