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El '''Edificio de apartamentos''' construido en El Vedado para Enriqueta Fernández por [[Antonio Quintana]] entre 1951 y 1953 junto con Alberto Beale, Manuel A. Rubio y Augusto Pérez Beato se compone de un zócalo como basamento y un prisma encima. | El '''Edificio de apartamentos''' construido en El Vedado para Enriqueta Fernández por [[Antonio Quintana]] entre 1951 y 1953 junto con Alberto Beale, Manuel A. Rubio y Augusto Pérez Beato, se compone de un zócalo como basamento y un prisma encima. | ||
El basamento se compone de sólo planta baja y planta primera. Esta última, abierta y sin cerramientos, era una zona de exposiciones y | El basamento se compone de sólo planta baja y planta primera. Esta última, abierta y sin cerramientos, era una zona de exposiciones y | ||
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Quintana basó su diseño en una idea sugerida por José Rodríguez Feo, quien luego vivió en el “penthouse” y que veía “el edificio como colgado de una nube” flotando o casi sin tocar el suelo, con el objetivo de integrar el espacio publico y privado, haciendo “desaparecer” la esquina, el lugar que sería como una plaza y aprovechado para exposiciones, la estructura muy novedosa para su época, se apoyaba en solo cuatro columnas y el edificio vuela seis metros en los laterales, así como la escalera y el elevador están separados del mismo y se conecta cada dos plantas. En 1955, necesidades económicas y de búsqueda de mayor rentabilidad, hicieron que la planta baja fuera ocupada por un concesionario de vehículos, está intervención añadía nuevos tabiques pero la idea original y la transparencia seguía estando presente, en años posteriores se sumaron nuevas funciones de cafetería en la planta baja y un restaurante en el entresuelo, anulando la concepción original del proyecto y haciendo imposible distinguir la diferenciación de volúmenes y la posibilidad de dar un mejor uso a este espacio brindado a la ciudad. | Quintana basó su diseño en una idea sugerida por José Rodríguez Feo, quien luego vivió en el “penthouse” y que veía “el edificio como colgado de una nube” flotando o casi sin tocar el suelo, con el objetivo de integrar el espacio publico y privado, haciendo “desaparecer” la esquina, el lugar que sería como una plaza y aprovechado para exposiciones, la estructura muy novedosa para su época, se apoyaba en solo cuatro columnas y el edificio vuela seis metros en los laterales, así como la escalera y el elevador están separados del mismo y se conecta cada dos plantas. En 1955, necesidades económicas y de búsqueda de mayor rentabilidad, hicieron que la planta baja fuera ocupada por un concesionario de vehículos, está intervención añadía nuevos tabiques pero la idea original y la transparencia seguía estando presente, en años posteriores se sumaron nuevas funciones de cafetería en la planta baja y un restaurante en el entresuelo, anulando la concepción original del proyecto y haciendo imposible distinguir la diferenciación de volúmenes y la posibilidad de dar un mejor uso a este espacio brindado a la ciudad. | ||
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{{Referencias}} | |||
{{Ref| http://arquitectura-cuba.blogspot.com.es/2009/03/antonio-quintana-edificio-de.html}} | |||
{{Edificios de viviendas}} | {{Edificios de viviendas}} | ||
{{1950}} | {{1950}} | ||
{{La Habana}} | {{La Habana}} | ||
[[ | [[Carpeta:Antonio Quintana Simonetti]] | ||
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