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'''Case Study House Nº 2''' situada en 854 Chapea Road, Chapman Woods, Pasadena, fue proyectada por [[Sumner Spaulding]] en marzo de 1945 en colaboración con [[John Rex]] para una familia de cuatro personas, conforme al programa tipo de [[Case Study Houses]], teniendo en cuenta que debía ofrecer un bajo mantenimiento y no contar con servicio doméstico, como ocurría en muchas otras familias. Las labores domésticas debían ser realizadas por sus propios ocupantes. Este concepto motivó a Spaulding a distribuir de forma cómoda las habitaciones alrededor de un espacio diáfano. | <div style="float:right;"><hovergallery widths=320px heights=320px mode=nolines perrow=1>CSH.2.4.jpg|{{AltC| }}</hovergallery></div> | ||
'''Case Study House Nº 2''' situada en 854 Chapea Road, Chapman Woods, Pasadena, fue proyectada por [[Sumner Spaulding]] en marzo de 1945 en colaboración con [[John Rex]] para una familia de cuatro personas, conforme al programa tipo de [[Case Study Houses]], teniendo en cuenta que debía ofrecer un bajo mantenimiento y no contar con servicio doméstico, como ocurría en muchas otras familias. Las labores domésticas debían ser realizadas por sus propios ocupantes. Este concepto motivó a Spaulding a distribuir de forma cómoda las habitaciones alrededor de un espacio diáfano. | |||
La casa se divide en dieciséis módulos cuyas medidas se basan en los tamaños de los materiales utilizados. La casa se abre hacia tres de sus lados y permite la doble orientación de la sala de estar, el soleamiento y las terrazas a ambos lados. | La casa se divide en dieciséis módulos cuyas medidas se basan en los tamaños de los materiales utilizados. La casa se abre hacia tres de sus lados y permite la doble orientación de la sala de estar, el soleamiento y las terrazas a ambos lados. | ||
Un muro de ladrillo blanco serpenteante a modo de divertimento recorre el acceso desde el exterior hasta el interior y separa el acceso de vehículos del acceso peatonal. | Un muro de ladrillo blanco serpenteante a modo de divertimento recorre el acceso desde el exterior hasta el interior y separa el acceso de vehículos del acceso peatonal. | ||
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