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El conocido como '''Cable Inglés''' es un cargadero de mineral situado en [[Almería]] (España) de la sociedad ''«The Alquife Mines and Railway Company Limited»'', ejemplo de la arquitectura del hierro. Su construcción concluyó en 1904, y unía la estación con el puerto. De estilo ecléctico caracterizado por el uso de los nuevos materiales, siguió las directrices de la escuela de [[Gustave Eiffel]]. En 1998 fue declarado [[Bien de Interés Cultural]] de Andalucía. Está en proyecto su restauración para alojar en su interior un centro de exposiciones, un restaurante y un complejo de ocio, además de proporcionar un mirador en su parte superior. | El conocido como '''Cable Inglés''' es un cargadero de mineral situado en [[Almería]] (España) de la sociedad ''«The Alquife Mines and Railway Company Limited»'', ejemplo de la arquitectura del hierro. Su construcción concluyó en 1904, y unía la estación con el puerto. De estilo ecléctico caracterizado por el uso de los nuevos materiales, siguió las directrices de la escuela de [[Gustave Eiffel]]. En 1998 fue declarado [[Bien de Interés Cultural]] de Andalucía. Está en proyecto su restauración para alojar en su interior un centro de exposiciones, un restaurante y un complejo de ocio, además de proporcionar un mirador en su parte superior. | ||
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==Apuntes históricos== | ==Apuntes históricos== | ||
La problemática de la explotación minera de fines de siglo XIX y los comienzos de la industrialización del sur de España tiene uno de sus mejores testimonios en esa obra notable de ingeniería que, en sí misma, contiene avanzados criterios y aportes de la construcción en metal de reconocida transcendencia dentro de la historia de las obras civiles y de arquitectura. | La problemática de la explotación minera de fines de siglo XIX y los comienzos de la industrialización del sur de España tiene uno de sus mejores testimonios en esa obra notable de ingeniería que, en sí misma, contiene avanzados criterios y aportes de la construcción en metal de reconocida transcendencia dentro de la historia de las obras civiles y de arquitectura. | ||
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En resumen, el antiguo cargadero "El Alquife", más conocido como Cable Inglés es una obra civil singular de gran valor técnico e histórico que amerita ser declarada [[Bien de Interés Cultural]], en la categoría de [[monumento]]. | En resumen, el antiguo cargadero "El Alquife", más conocido como Cable Inglés es una obra civil singular de gran valor técnico e histórico que amerita ser declarada [[Bien de Interés Cultural]], en la categoría de [[monumento]]. | ||
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==Descripción== | ==Descripción== | ||
El muelle o cargadero de "El Alquife" es una obra de ingeniería, concebida para utilizarla como medio de transporte, almacenaje y embarque del mineral procedentes de las minas de hierro de Alquife ( | El muelle o cargadero de "El Alquife" es una obra de ingeniería, concebida para utilizarla como medio de transporte, almacenaje y embarque del mineral procedentes de las minas de hierro de Alquife (Provincia de Granada) por vía marítima. | ||
Esta [[estructura]], diseñada como un [[muelle (construcción)|muelle]] de agua profunda, permitía el arranque de [[buque]]s de gran tonelaje, un sistema de almacenaje mineral, que al encontrarse a gran altura, posibilita la descarga por la acción de la gravedad. | Esta [[estructura]], diseñada como un [[muelle (construcción)|muelle]] de agua profunda, permitía el arranque de [[buque]]s de gran tonelaje, un sistema de almacenaje mineral, que al encontrarse a gran altura, posibilita la descarga por la acción de la gravedad. | ||
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*Al '''muelle embarcadero''' corresponde la mayor densidad estructural, ya que es la parte que debía soportar las cargas del mineral. Éste se compone de varios planos; el más bajo constituye la [[cimentación]] que aflora del agua en grandes macizos de apoyo, sobre el que arranca el primer cuerpo visible de la estructura, con perfiles metálicos en contacto con el agua, y que sustenta los grandes soportes roblonados que sostienen el resto de la estructura y los arriostramientos que dan estabilidad al conjunto. El tramo final lo constituye un soporte directo del tablero por donde se desplazaba el ferrocarril. | *Al '''muelle embarcadero''' corresponde la mayor densidad estructural, ya que es la parte que debía soportar las cargas del mineral. Éste se compone de varios planos; el más bajo constituye la [[cimentación]] que aflora del agua en grandes macizos de apoyo, sobre el que arranca el primer cuerpo visible de la estructura, con perfiles metálicos en contacto con el agua, y que sustenta los grandes soportes roblonados que sostienen el resto de la estructura y los arriostramientos que dan estabilidad al conjunto. El tramo final lo constituye un soporte directo del tablero por donde se desplazaba el ferrocarril. | ||
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Cargadero mineral almeria.jpg | Cargadero mineral almeria.jpg | ||
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{{Ref|<nowiki> DECRETO 166/1998, de 28 de julio, por el que se declara bien de interés cultural, con la categoría de monumento, el cargadero de mineral denominado «El Alquife», sito en la playa de las Almadrabillas, Almería.</nowiki>}} | |||
{{Boletin|BOE|300|16 de diciembre de 1988|url= http://www.boe.es/boe/dias/1998/12/16/pdfs/A42234-42239.pdf}} | {{Boletin|BOE|300|16 de diciembre de 1988|url= http://www.boe.es/boe/dias/1998/12/16/pdfs/A42234-42239.pdf}} | ||
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