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Diferencia entre revisiones de «Puente de la Academia»

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El '''Puente de la Academia''' (''Ponte dell'Accademia'' en italiano) es un puente de la ciudad de [[Venecia]], que junto con el [[Puente de Rialto]] y el [[Puente de los Descalzos]] son los únicos tres que atraviesan el [[Gran Canal|Canal Grande]].
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El '''Puente de la Academia''' (''Ponte dell'Accademia'' en italiano) es un puente de la ciudad de [[Venecia]], que junto con el [[Puente de Rialto]] y el [[Puente de los Descalzos]] son los únicos tres que atraviesan el Canal Grande.


El puente original era de hierro y fue inaugurado el 20 de noviembre de 1854. Inmediatamente luego de la apertura de este primer puente se llamó a concurso para la construcción en ese mismo lugar de un puente de piedra. El proyecto ganador (Torres y Briazza) jamás fue realizado.
El puente original era de hierro y fue inaugurado el 20 de noviembre de 1854. Inmediatamente luego de la apertura de este primer puente se llamó a concurso para la construcción en ese mismo lugar de un puente de piedra. El proyecto ganador (Torres y Briazza) jamás fue realizado.


Posteriormente y en reemplazo del puente de hierro se construyó un puente de madera a partir del proyecto del ingeniero Eugenio Miozzi (1889-[[1979]]). Fue inaugurado el 15 de enero de 1933. Intervenciones posteriores han agregado al puente original elementos de hierro.
Posteriormente y en reemplazo del puente de hierro se construyó un puente de madera a partir del proyecto del ingeniero Eugenio Miozzi (1889-1979). Fue inaugurado el 15 de enero de 1933. Intervenciones posteriores han agregado al puente original elementos de hierro.


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Revisión actual - 23:53 4 ene 2022

El Puente de la Academia (Ponte dell'Accademia en italiano) es un puente de la ciudad de Venecia, que junto con el Puente de Rialto y el Puente de los Descalzos son los únicos tres que atraviesan el Canal Grande.

El puente original era de hierro y fue inaugurado el 20 de noviembre de 1854. Inmediatamente luego de la apertura de este primer puente se llamó a concurso para la construcción en ese mismo lugar de un puente de piedra. El proyecto ganador (Torres y Briazza) jamás fue realizado.

Posteriormente y en reemplazo del puente de hierro se construyó un puente de madera a partir del proyecto del ingeniero Eugenio Miozzi (1889-1979). Fue inaugurado el 15 de enero de 1933. Intervenciones posteriores han agregado al puente original elementos de hierro.



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