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'''Shadrach William Woods''' (Nueva York, 30 de junio de 1923 - Ibidem, 31 de julio de 1973) fue un arquitecto estadounidense , urbanista y teórico. Formado en ingeniería en la Universidad de Nueva York y en la literatura y filosofía en la Trinity College de Dublín, Woods se unió a la oficina de [[Le Corbusier]] de París en 1948. Asignados al proyecto para la Unité d'Habitation , entonces en construcción en Marsella, Woods se reunieró el arquitecto griego nacido en Azerbaiyán [[George Candilis]], con quien más tarde se asociaría.
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'''Shadrach William Woods''' (Nueva York, 30 de junio de 1923 - Ibidem, 31 de julio de 1973) fue un arquitecto estadounidense, urbanista y teórico. Formado en ingeniería en la Universidad de Nueva York y en la literatura y filosofía en la Trinity College de Dublín, Woods se unió a la oficina de [[Le Corbusier]] de París en 1948. Asignados al proyecto para la Unité d'Habitation, entonces en construcción en Marsella, Woods se reunieró el arquitecto griego nacido en Azerbaiyán [[George Candilis]], con quien más tarde se asociaría.


Con Candilis y el ingeniero Vladimir Bodiansky, Woods diseñó y construyó viviendas en todo el norte de África durante su mandato como jefe de la oficina de Casablanca de ATBAT-Afrique (Atelier des Bâtisseurs). Las ideas desarrolladas durante el curso de este trabajo dieron lugar a una propuesta ganadora para la Operación millones, un concurso de vivienda social en Francia, en 1954. Encargado por el estado de bienestar para diseñar miles de viviendas suburbanas, Woods y Candilis se unieron al arquitecto yugoslavo Alexis Josic para crear en 1956 la empresa Candilis-Josic-Woods.
Con Candilis y el ingeniero Vladimir Bodiansky, Woods diseñó y construyó viviendas en todo el norte de África durante su mandato como jefe de la oficina de Casablanca de ATBAT-Afrique (Atelier des Bâtisseurs). Las ideas desarrolladas durante el curso de este trabajo dieron lugar a una propuesta ganadora para la Operación millones, un concurso de vivienda social en Francia, en 1954. Encargado por el estado de bienestar para diseñar miles de viviendas suburbanas, Woods y Candilis se unieron al arquitecto yugoslavo Alexis Josic para crear en 1956 la empresa Candilis-Josic-Woods.
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Entre los principales proyectos de construcción de la empresa fueron la ampliación de la aldea de Bagnols-sur-Cèze y el desarrollo del barrio de Le Mirail en Toulouse, en Francia y, con Manfred Schieldhelm, la Universidad Libre en Berlín. Al mismo tiempo, Candilis y Woods participaron en los trabajos del [[Team X]], grupo de arquitectos que surgieron de las reuniones de [[CIAM]] en los años de posguerra.  
Entre los principales proyectos de construcción de la empresa fueron la ampliación de la aldea de Bagnols-sur-Cèze y el desarrollo del barrio de Le Mirail en Toulouse, en Francia y, con Manfred Schieldhelm, la Universidad Libre en Berlín. Al mismo tiempo, Candilis y Woods participaron en los trabajos del [[Team X]], grupo de arquitectos que surgieron de las reuniones de [[CIAM]] en los años de posguerra.  


Woods es quizás más conocido por ser pensador y escritor. Publicó numerosos ensayos sobre temas urbanos, incluida la explicación de sus conceptos de "madre" y "web", y participó en la Trienal de Milán 1968, por invitación del arquitecto italiano y su compañero miembro del Team X , [[Giancarlo de Carlo]].
Woods es quizás más conocido por ser pensador y escritor. Publicó numerosos ensayos sobre temas urbanos, incluida la explicación de sus conceptos de "madre" y "web", y participó en la Trienal de Milán 1968, por invitación del arquitecto italiano y su compañero miembro del Team X, [[Giancarlo de Carlo]].


Después de la disolución de la empresa en 1969, Woods regresó a Nueva York. Enseñó en Harvard y en Yale , dando conferencias. Hasta su prematura muerte en 1973, continuó trabajando como arquitecto y planificador urbano en proyectos como el Lower Manhattan Expressway y la renovación de la barrio del Soho.  
Después de la disolución de la empresa en 1969, Woods regresó a Nueva York. Enseñó en Harvard y en Yale, dando conferencias. Hasta su prematura muerte en 1973, continuó trabajando como arquitecto y planificador urbano en proyectos como el Lower Manhattan Expressway y la renovación de la barrio del Soho.  


Su libro El Hombre de la Calle: una polémica sobre Urbanismo fue publicado póstumamente por Penguin en 1975.  
Su libro El Hombre de la Calle: una polémica sobre Urbanismo fue publicado póstumamente por Penguin en 1975.  
==Referencias==
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* http://www.team10online.org/team10/woods/index.html
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