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Diferencia entre revisiones de «Soluciones en cimentaciones profundas»
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*Pilotes y | *Pilotes y | ||
*Micropilotes. | *Micropilotes. | ||
[[ | [[Archivo:Pilotes de hormigón armado.jpg|Cimentación Profunda:Pilotes de Hormigón Armado]] | ||
=Aspecto Técnico= | =Aspecto Técnico= | ||
Desde un abordaje técnico, debemos definir cuántas unidades habrá por pilar en función de la carga máxima y de las características propias de la cimentación; a qué profundidad de establece la cimentación considerando las características del subsuelo; la ubicación en planta de los elementos | Desde un abordaje técnico, debemos definir cuántas unidades habrá por pilar en función de la carga máxima y de las características propias de la cimentación; a qué profundidad de establece la cimentación considerando las características del subsuelo; la ubicación en planta de los elementos ya que en ciertas oportunidades no se pueden colocar de forma que absorban todos los esfuerzos de compresión debiendo recurrir a vigas riostras ó vigas de gran canto. Y definir los [[Encepados|encepados]] entre los elementos de cimentación. | ||
En el estudio de las cimentaciones es preciso considerar todas las cargas que recibe, a saber: el máximo axil, los esfuerzos horizontales y momentos trasmitidos por la estructura | En el estudio de las cimentaciones es preciso considerar todas las cargas que recibe, a saber: el máximo axil, los esfuerzos horizontales y momentos trasmitidos por la estructura y todos aquellos fenómenos del subsuelo en los tramos superiores, como el rozamiento negativo. | ||
Para evitar inconvenientes estructurales posteriores , debe prestarse especial atención en considerar las cargas trasmitidas por el propio terreno en su asentamiento o movimiento lateral. | Para evitar inconvenientes estructurales posteriores , debe prestarse especial atención en considerar las cargas trasmitidas por el propio terreno en su asentamiento o movimiento lateral. | ||
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Para pilotes y elementos portantes. Suele emplearse cuando las características del terreno posibilitan el mantenimiento de las paredes; se excava en forma discontinua con hélice o cuchara. | Para pilotes y elementos portantes. Suele emplearse cuando las características del terreno posibilitan el mantenimiento de las paredes; se excava en forma discontinua con hélice o cuchara. | ||
No se utilizan tanto en las [[Cimentaciones Profundas|cimentaciones profundas]] cuando existe un terreno superior no apto, como en el caso de rellenos o fangos, | No se utilizan tanto en las [[Cimentaciones Profundas|cimentaciones profundas]] cuando existe un terreno superior no apto, como en el caso de rellenos o fangos, siendo por lo general de diámetros y profundidades pequeños donde es más usado. | ||
==Hélice Contínua== | ==Hélice Contínua== | ||
| Línea 63: | Línea 63: | ||
==''Sistema 2''== | ==''Sistema 2''== | ||
La camisa se introduce aprovechando la perforadora y avanza por delante de ésta. | La camisa se introduce aprovechando la perforadora y avanza por delante de ésta. | ||
Cuando alcanza la cota necesaria, se introduce la [[armadura]] y luego se hormigona. | Cuando alcanza la cota necesaria, se introduce la [[armadura]] y luego se hormigona. | ||
| Línea 83: | Línea 83: | ||
*[[Muros Pantalla]] | *[[Muros Pantalla]] | ||
[[Categoría:Cimentaciones Profundas]] | [[Categoría:Cimentaciones Profundas]] | ||
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