321 580
ediciones
Diferencia entre revisiones de «Estación Retiro»
→top: clean up, replaced: Retiro Belgrano → Retiro Belgrano
(→top: clean up, replaced: concesionarias → concesionarias) |
(→top: clean up, replaced: Retiro Belgrano → Retiro Belgrano) |
||
| Línea 4: | Línea 4: | ||
'''Retiro''' es el nombre de tres estaciones de la Red ferroviaria argentina ubicadas en forma contigua sobre la Avenida Ramos Mejía, en el [[:Categoría:Barrios de la Ciudad de Buenos Aires|barrio]] Porteño de [[Retiro (Buenos Aires)|Retiro]]. Si bien en algunas ocasiones se hace referencia a las tres estaciones como una sola, constituyendo junto con las estaciones [[Estación Constitución|Constitución]] y [[Estación Once|Once]] los tres principales polos ferroviarios de la [[Ciudad de Buenos Aires]], se trata de tres edificios separados fácilmente diferenciables: | '''Retiro''' es el nombre de tres estaciones de la Red ferroviaria argentina ubicadas en forma contigua sobre la Avenida Ramos Mejía, en el [[:Categoría:Barrios de la Ciudad de Buenos Aires|barrio]] Porteño de [[Retiro (Buenos Aires)|Retiro]]. Si bien en algunas ocasiones se hace referencia a las tres estaciones como una sola, constituyendo junto con las estaciones [[Estación Constitución|Constitución]] y [[Estación Once|Once]] los tres principales polos ferroviarios de la [[Ciudad de Buenos Aires]], se trata de tres edificios separados fácilmente diferenciables: | ||
*[[Retiro Mitre]], cabecera del Ferrocarril General Bartolomé Mitre. | *[[Retiro Mitre]], cabecera del Ferrocarril General Bartolomé Mitre. | ||
* | *Retiro Belgrano, cabecera del Ferrocarril General Manuel Belgrano. | ||
*[[Retiro San Martín]], cabecera del [[Ferrocarril General San Martín]]. | *[[Retiro San Martín]], cabecera del [[Ferrocarril General San Martín]]. | ||
Mientras que Retiro Mitre fue en su momento una de las terminales ferroviarias más grandes del mundo y tiene un amplio vestíbulo central, Retiro San Martín fue edificada como terminal provisoria en madera y chapa en la década de 1930, y el edificio definitivo nunca fue construido. | Mientras que Retiro Mitre fue en su momento una de las terminales ferroviarias más grandes del mundo y tiene un amplio vestíbulo central, Retiro San Martín fue edificada como terminal provisoria en madera y chapa en la década de 1930, y el edificio definitivo nunca fue construido. | ||