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(→Historia: clean up, replaced: muelle y puerto comercial de Cádiz → muelle y puerto comercial de Cádiz, Canal Bahía-Caleta → Canal Bahía-Caleta) |
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Se denominó primitivamente '''Puerta de la Mar''' y también '''Puerta principal de la Villa'''. Las aguas de la bahía, en efecto, llegaban muy cerca de ellas, pues lo que hoy día es la [[Plaza de San Juan de Dios (Cádiz)|plaza de San Juan de Dios]] y fue '''Plaza Real''', estaba casi ocupada por el | Se denominó primitivamente '''Puerta de la Mar''' y también '''Puerta principal de la Villa'''. Las aguas de la bahía, en efecto, llegaban muy cerca de ellas, pues lo que hoy día es la [[Plaza de San Juan de Dios (Cádiz)|plaza de San Juan de Dios]] y fue '''Plaza Real''', estaba casi ocupada por el Canal Bahía-Caleta y que constituía el verdadero muelle y puerto comercial de Cádiz. El canal, al irse cegando, se convirtió en unas pequeñas lagunas o boquetes (cuyo nombre fue dado a la actual [[Calle Plocia (Cádiz)|calle Plocia]]), el segundo de los cuales se cegó hacia 1628 mientras que el otro lo hizo hacia 1618, quedando como una especie de astillero para barcos y navíos de pequeño porte. | ||
La '''Puerta de la mar''' tenía un revellín y estaba flanqueada por dos grandes cubos almenados, al uso de la castramentación de la época, y sobre el de la derecha se colocó el reloj que el Cabildo mandó construir a un relojero de Osuna. | La '''Puerta de la mar''' tenía un revellín y estaba flanqueada por dos grandes cubos almenados, al uso de la castramentación de la época, y sobre el de la derecha se colocó el reloj que el Cabildo mandó construir a un relojero de Osuna. |