Diferencia entre revisiones de «Estación Rosario Central»

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La mayoría de los servicios de corta y media distancia se cancelaron durante 1977, y la Estación Rosario Central fue clausurada y quedó abandonada. En 1987, se levantaron los rieles que unían esta estación con el [[Puerto de Rosario]] para construir la ''Avenida Ribereña Central''. En noviembre de 1989 circuló un servicio de trenes de pasajeros experimental, pero un mes después se canceló el servicio. En 1993 se demolieron las instalaciones secundarias del Rosario Central, al norte de la misma estación (talleres, tiendas, etc.) para continuar con la construcción de la avenida, y en 1997 se removieron los rieles que llegaban a la estación.<ref name="ARAR"/>
La mayoría de los servicios de corta y media distancia se cancelaron durante 1977, y la Estación Rosario Central fue clausurada y quedó abandonada. En 1987, se levantaron los rieles que unían esta estación con el [[Puerto de Rosario]] para construir la ''Avenida Ribereña Central''. En noviembre de 1989 circuló un servicio de trenes de pasajeros experimental, pero un mes después se canceló el servicio. En 1993 se demolieron las instalaciones secundarias del Rosario Central, al norte de la misma estación (talleres, tiendas, etc.) para continuar con la construcción de la avenida, y en 1997 se removieron los rieles que llegaban a la estación.<ref name="ARAR"/>


En 1999 el [[Ente Nacional de Administración de Bienes Ferroviarios]] (ENABIEF), la organización estatal que manejaba los antiguos bienes de las compañías ferroviarias, le cedió el terreno de la estación a la Municipalidad de Rosario.<ref name="ARAR"/> La administración municipal decidió restaurar el edificio, preservando la mayor parte de su aspecto exterior, y empleándolo como asiento del Distrito Centro ''[[Antonio Berni]]'', como parte de su programa de descentralización en [[Distritos de Rosario|distritos]].
En 1999 el [[Ente Nacional de Administración de Bienes Ferroviarios]] (ENABIEF), la organización estatal que manejaba los antiguos bienes de las compañías ferroviarias, le cedió el terreno de la estación a la Municipalidad de Rosario.<ref name="ARAR"/> La administración municipal decidió restaurar el edificio, preservando la mayor parte de su aspecto exterior, y empleándolo como asiento del Distrito Centro ''Antonio Berni'', como parte de su programa de descentralización en [[Distritos de Rosario|distritos]].
<ref>Municipalidad de Rosario. [http://www.rosario.gov.ar/sitio/servicios/cmdcentro.jsp ''CMD Centro "Antonio Berni"''].</ref>
<ref>Municipalidad de Rosario. [http://www.rosario.gov.ar/sitio/servicios/cmdcentro.jsp ''CMD Centro "Antonio Berni"''].</ref>
<ref>Noticias municipales de Rosario, 19 de septiembre de 2006. [http://www.rosario.gov.ar/sitio/noticias/buscar.do?accion=verNoticia&id=1548 ''Hoy se inaugura el CMD Centro''].</ref>
<ref>Noticias municipales de Rosario, 19 de septiembre de 2006. [http://www.rosario.gov.ar/sitio/noticias/buscar.do?accion=verNoticia&id=1548 ''Hoy se inaugura el CMD Centro''].</ref>
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