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Hablar de Miranda de Ebro es hablar de tradición ferroviaria. La ciudad cuenta con un importante nudo de comunicación a través del tren desde los | Hablar de Miranda de Ebro es hablar de tradición ferroviaria. La ciudad cuenta con un importante nudo de comunicación a través del tren desde los Años 1860. Su llegada implicó el comienzo de la industrialización en la villa e incluso marcó la estructura urbanística que [[Federico Keller]] impuso cuarenta años más tarde en su "Plan de Ordenación de la Villa de Miranda de Ebro" de 1903. | ||
Las instalaciones ferroviarias daban trabajo a 350 personas a finales del siglo XIX, justo la misma cantidad de gente con la que contaba la entonces villa de Miranda 150 años antes. | Las instalaciones ferroviarias daban trabajo a 350 personas a finales del siglo XIX, justo la misma cantidad de gente con la que contaba la entonces villa de Miranda 150 años antes. |