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Diferencia entre revisiones de «Estación de Sahagún»
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Hasta hace pocos años aún se mantenían en pie el edificio de viajeros de la antigua Estación, así como las casillas del personal de vía y obras, que en la actualidad era utilizada como huerto y gallinero o los depósitos de agua para las [[locomotora]]s de vapor. Se mantienen todavía el edificio de la cantina (utilizado por personal de [[Mantenimiento de Infraestructura]]), el edificio de los servicios (que actualmente es un almacén), así como otras edificaciones antaño utilizadas por otros servicios como el de paquetería. También queda la [[báscula]] mecánica para pesaje de [[vagón|vagones]], que aún funciona, aunque actualmente se usa otra electrónica. | Hasta hace pocos años aún se mantenían en pie el edificio de viajeros de la antigua Estación, así como las casillas del personal de vía y obras, que en la actualidad era utilizada como huerto y gallinero o los depósitos de agua para las [[locomotora]]s de vapor. Se mantienen todavía el edificio de la cantina (utilizado por personal de [[Mantenimiento de Infraestructura]]), el edificio de los servicios (que actualmente es un almacén), así como otras edificaciones antaño utilizadas por otros servicios como el de paquetería. También queda la [[báscula]] mecánica para pesaje de [[vagón|vagones]], que aún funciona, aunque actualmente se usa otra electrónica. | ||
Cuenta con once | Cuenta con once vías, de ellas cuatro son de [[circulación]] -las tres primeras con [[andén]] y en la cuarta está situada la [[báscula]](remarcada en negro sobre vía 6)-, otras cuatro de estacionamiento -de ellas dos junto al [[muelle]] de carga-, una da acceso al silo, otra a la [[subestación]] y una última que es el [[Vía de estrelladero|estrelladero]] o vía [[mango]]. | ||
Las [[aguja]]s tanto de las | Las [[aguja]]s tanto de las vías generales como de las de apartado son a un máximo de 30 km/h por desviada, y a 100 km/h por vía directa (por radio de curva). El paso por la Estación es así mismo, y en condiciones normales a 90 km/h para los trenes tipo N y a 100 km/h para los demás. | ||
Las dos | Las dos vías generales (I y II) tienen 875 y 7xx metros respectivamente entre [[piquete]]s. | ||
Cuenta con dos [[andén|andenes]] de más de 300 m cada uno, estando recrecidos unos 280 m, y conectados tanto en superficie como por paso inferior; Tiene sistema de megafonía no automática, y cantina. | Cuenta con dos [[andén|andenes]] de más de 300 m cada uno, estando recrecidos unos 280 m, y conectados tanto en superficie como por paso inferior; Tiene sistema de megafonía no automática, y cantina. | ||
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Para la venta de [[billete]]s hay dos sistemas: el [[visir]] para los [[Tren Regional|regionales]] y el [[orión]] para [[Larga Distancia]], venta anticipada y para [[billet]]es de Regional o [[Regional Exprés]] con banda magnética. | Para la venta de [[billete]]s hay dos sistemas: el [[visir]] para los [[Tren Regional|regionales]] y el [[orión]] para [[Larga Distancia]], venta anticipada y para [[billet]]es de Regional o [[Regional Exprés]] con banda magnética. | ||
La Estación, gestionada por | La Estación, gestionada por Adif, se encuentra abierta de 0:00 a 24:00 horas. | ||
*Venta de billetes: | *Venta de billetes: | ||