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Diferencia entre revisiones de «Infraestructura urbana»

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Las infraestructuras de '''transporte'''.
Las infraestructuras de '''transporte'''.
*Terrestre: [[vías]] ([[camino]]s, carreteras o [[autopista]]s, [[Ferrocarril|líneas de ferrocarril]] y [[puente]]s).
*Terrestre: [[vías]] ([[camino]]s, carreteras o Autopistas, [[Ferrocarril|líneas de ferrocarril]] y [[puente]]s).
*Marítimo: [[puerto marítimo|puertos]] y [[Canal (vía artificial de agua)|canales]].
*Marítimo: [[puerto marítimo|puertos]] y [[Canal (vía artificial de agua)|canales]].
*Aéreo: [[aeropuerto]]s.
*Aéreo: [[aeropuerto]]s.

Revisión del 10:04 23 oct 2016

Se denomina infraestructura urbana (según etimología Infra = debajo) a aquella realización humana diseñada y dirigida por profesionales de Arquitectura, Ingeniería Civil, etc, que sirven de soporte para el desarrollo de otras actividades y su funcionamiento necesario en la organización estructural de la ciudad.

El vocablo, utilizado habitualmente como sinónimo de Obra Pública por haber sido el estado el encargado de su construcción y mantenimiento, en razón de la utilidad pública y de los costes de ejecución, generalmente elevados, comprende:

Las infraestructuras de transporte.

Las infraestructuras energéticas.

Las infraestructuras sanitarias.

Las infraestructuras de Telecomunicaciones.

Las infraestructuras de Usos.

  • Vivienda
  • Comercio
  • Industria
  • Salud
  • Educación
  • Recreación
  • etc.

Las grandes obras de infraestructura, muchas veces generan impactos sociales y ambientales, poniendo en riesgo la salud y bienestar de las comunidades afectadas. Más información sobre impactos de infraestructuras y energía en Sudamérica: http://www.infraest-energ-sudamerica.org

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