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Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto»
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En el "lado aire" las operaciones se aplican sobre las aeronaves y todo se mueve alrededor de lo que estas necesitan, en el "lado tierra" los servicios giran alrededor de los pasajeros y sus necesidades. | En el "lado aire" las operaciones se aplican sobre las aeronaves y todo se mueve alrededor de lo que estas necesitan, en el "lado tierra" los servicios giran alrededor de los pasajeros y sus necesidades. | ||
En el lado tierra los edificios terminales tienen como función la conexión entre los modos de transporte terrestre ([[vehículo]]s, | En el lado tierra los edificios terminales tienen como función la conexión entre los modos de transporte terrestre ([[vehículo]]s, autobuses, tren, [[metro (ferrocarril)|metro]]) y el modo de transporte aéreo. El volumen de pasajeros y el tipo de tráfico condicionan la configuración de la terminal pero en general todas las terminales tienen las siguientes dependencias: vestíbulos de salidas y llegadas, control de [[pasaporte]]s, salas de embarque, zonas de ocio, control de [[aduana]]s. | ||
El lado aire también llamado área de movimiento está integrado por el área de maniobras (pistas y calles de rodaje) y las plataformas de terminal y las plataformas remotas. Su función es el rodaje de las aeronaves hasta/desde las pistas y el [[despegue]] y aterrizaje de las aeronaves. | El lado aire también llamado área de movimiento está integrado por el área de maniobras (pistas y calles de rodaje) y las plataformas de terminal y las plataformas remotas. Su función es el rodaje de las aeronaves hasta/desde las pistas y el [[despegue]] y aterrizaje de las aeronaves. | ||
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Las grandes terminales aeroportuarias necesitan ser planeadas y construidas de forma que puedan abastecer al mayor número de pasajeros posible, en la misma medida en que se maximiza el espacio destinado al estacionamiento de las aeronaves. | Las grandes terminales aeroportuarias necesitan ser planeadas y construidas de forma que puedan abastecer al mayor número de pasajeros posible, en la misma medida en que se maximiza el espacio destinado al estacionamiento de las aeronaves. | ||
Cuando las terminales de pasajeros están alejadas unas de las otras o distantes de la terminal principal, entran en juego las líneas de | Cuando las terminales de pasajeros están alejadas unas de las otras o distantes de la terminal principal, entran en juego las líneas de autobuses y trenes especiales que conectan una terminal a la otra, de modo que faciliten el movimiento de pasajeros y operarios entre todas las terminales. | ||
[[Archivo:Frankfurt-SkyLine-737.jpg|250px|thumb|Tren que conecta las terminales 1 y 2 del [[Aeropuerto Internacional de Fráncfort]]]] | [[Archivo:Frankfurt-SkyLine-737.jpg|250px|thumb|Tren que conecta las terminales 1 y 2 del [[Aeropuerto Internacional de Fráncfort]]]] | ||