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Cuando la ciudad de Lieja sufría las consecuencias de los excesos del urbanismo "todo por el coche" de los años sesenta del [[siglo XX | siglo pasado]] y que todo el centro era un campo de ruinas después de la destrucción de cientos de casas y monumentos para preparar la construcción de una autopista de penetración, fue el primero que diseñó un plan de reurbanización que obtuvo la unanimidad del consejo municipal en [[1988]]. Su concepto de plaza central poco a poco se fue realizando. | Cuando la ciudad de Lieja sufría las consecuencias de los excesos del urbanismo "todo por el coche" de los años sesenta del [[siglo XX | siglo pasado]] y que todo el centro era un campo de ruinas después de la destrucción de cientos de casas y monumentos para preparar la construcción de una autopista de penetración, fue el primero que diseñó un plan de reurbanización que obtuvo la unanimidad del consejo municipal en [[1988]]. Su concepto de plaza central poco a poco se fue realizando. | ||
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* [http://www.artnet.com/library/08/0817/T081785.asp Biografía en art.net] | * [http://www.artnet.com/library/08/0817/T081785.asp Biografía en art.net] | ||
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