Diferencia entre revisiones de «Ville Radieuse»

El diseño de La Ville Radieuse es casi simétrica en el centro, el cual es el núcleo de todos los tipos de transporte público. La terminal central es un punto de acceso al metro en la parte inferior de la cubierta del sistema [[subterráneo]], y los trenes en la parte superior de la cubierta del sistema subterráneo. La [[planta]] superficial está abierta a los autobuses y a los [[taxi]]s. La parte central del sitio está reservado para los 24 [[rascacielo]]s, que también son los elementos más controvertidos en todo el diseño. Estos rascacielos cruciformes son principalmente para fines [[comercial]]es y hoteleros. Cada rascacielos con dimensiones de 190m x 190m y una altura de más de 200m, fueron diseñados para albergar de quinientas mil a ochocientas mil personas. Según Le Corbusier, esta zona se convertiría en el centro cívico y la sede de todas las principales [[empresa]]s.

En torno a los rascacielos se encuentran unos [[barrio]]s residenciales que ofrecen alojamiento para las personas que trabajan en los rascacielos. Estos bloques de [[vivienda]]s se conocen como apartamentos, chalets, etc. Dentro de estos bloques de viviendas, apartamentos y dúplex cada una tiene su propio jardín colgante y de acuerdo a Le Corbusier, cada apartamento es una casa por sus propios medios. Las zonas edificadas sólo representan el 15% del total de superficie de sitio de La Ville Radieuse, así, la formación de cañones de [[concreto]] podrían evitarse y los [[habitante]]s disfrutarían de la gran cantidad de jardines y áreas verdes al aire libre. Por otra parte, los apartamentos tendrían acceso a plena [[luz]] del [[día]] y el problema del [[ruido]] urbano se reduciría al mínimo.