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Diferencia entre revisiones de «Eugène Freyssinet»
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De 1914 a 1928 fue director técnico y socio de la empresa Mercier-Limousin. Desde este puesto obtuvo su primera patente en hormigón pretensado, en 1920, realizando nuevos puentes, hangares para dirigibles, naves industriales, etc. | De 1914 a 1928 fue director técnico y socio de la empresa Mercier-Limousin. Desde este puesto obtuvo su primera patente en hormigón pretensado, en 1920, realizando nuevos puentes, hangares para dirigibles, naves industriales, etc. | ||
Desde 1929, tras establecerse en un local de Bezons prestado por la Société Forclum, experimentó nuevas formas de fabricación de vigas. Así, en 1933 dio a conocer, en un artículo titulado Ideas y rutas nuevas, el "hormigón pretensado" (béton précontrait), u hormigón armado sometido a presiones antes de su uso en construcción, con el que se lograba una mayor resistencia e integración del material, lo que permitía levantar edificios y construcciones más finas y alargadas, y, por tanto, más estilizadas. | Desde 1929, tras establecerse en un local de Bezons prestado por la Société Forclum, experimentó nuevas formas de fabricación de vigas. Así, en 1933 dio a conocer, en un artículo titulado Ideas y rutas nuevas, el "hormigón pretensado" (béton précontrait), u hormigón armado sometido a presiones antes de su uso en construcción, con el que se lograba una mayor resistencia e integración del material, lo que permitía levantar edificios y construcciones más finas y alargadas, y, por tanto, más estilizadas. | ||