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Diferencia entre revisiones de «Escuela y gimnasio en Pedregulho»
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La complejidad volumétrica instaurada a partir del vínculo entre la cubierta inclinada y las bóvedas que conforman el conjunto ya estuvieron presentes en otros proyectos del arquitecto, como en el edificio sede de la Viação Férrea do Rio Grande do Sul (1944), o de otros arquitectos como Oscar Niemeyer, en la casa para Juscelino Kubtischek en Belo Horizonte y, poco tiempo después, en la estación de autobuses de la ciudad de Jaú proyectada por Vilanova Artigas, convirtiéndose en una solución recurrente en los proyectos del periodo y marcando significativamente la producción moderna Brasileña. | La complejidad volumétrica instaurada a partir del vínculo entre la cubierta inclinada y las bóvedas que conforman el conjunto ya estuvieron presentes en otros proyectos del arquitecto, como en el edificio sede de la Viação Férrea do Rio Grande do Sul (1944), o de otros arquitectos como Oscar Niemeyer, en la casa para Juscelino Kubtischek en Belo Horizonte y, poco tiempo después, en la estación de autobuses de la ciudad de Jaú proyectada por Vilanova Artigas, convirtiéndose en una solución recurrente en los proyectos del periodo y marcando significativamente la producción moderna Brasileña. | ||
==Otras imágenes== | |||
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Archivo:Reidy.Escuela en Pedregulho.1.jpg | |||
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==referencias== | ==referencias== | ||
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