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Diferencia entre revisiones de «Vidrio armado»

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[[Imagen:Vidrio Armado.jpg|thumb|right|200px|[http://www.flickr.com/photos/pensiero/412349209/  Puerta con Vidrio Armado]]]
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Vidrio armado es un [[vidrio]] que contiene una tela metálica en su interior.
Se denomina '''Vidrio Armado''' al '''vidrio impreso''' que lleva incorporado en su interior una malla metálica de retícula cuadrada soldada.


Se denomina '''Vidrio Armado''' al '''vidrio impreso''' que lleva incorporado en su interior una malla metálica de retícula cuadrada soldada.
Se obtiene por el proceso de colado. Esto hace que sea apto para zonas de riesgo y en donde se necesita una seguridad adicional ya que en caso de rotura los trozos quedan sujetos a la malla, aunque no se trata de un vidrio antirrobos. Sin embargo, se desaconseja este tipo de vidrio si se expone a temperaturas extremas. Esto es debido a que la diferencia de comportamiento ante el calor o el frío es diferente en el vidrio y el metal, dando lugar a tensiones provocadas por la dilatación de ambos materiales que provocan la ruptura del vidrio.
Son considerados vidrios '''de seguridad''', ya que en caso de rotura los trozos quedan sujetos a la malla.


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El vidrio armado fue fabricado por primera vez en 1886 por el alemán August F. Siemens.
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Revisión actual - 11:01 31 mar 2024


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Vidrio armado

Se denomina Vidrio Armado al vidrio impreso que lleva incorporado en su interior una malla metálica de retícula cuadrada soldada.

Se obtiene por el proceso de colado. Esto hace que sea apto para zonas de riesgo y en donde se necesita una seguridad adicional ya que en caso de rotura los trozos quedan sujetos a la malla, aunque no se trata de un vidrio antirrobos. Sin embargo, se desaconseja este tipo de vidrio si se expone a temperaturas extremas. Esto es debido a que la diferencia de comportamiento ante el calor o el frío es diferente en el vidrio y el metal, dando lugar a tensiones provocadas por la dilatación de ambos materiales que provocan la ruptura del vidrio.

El vidrio armado fue fabricado por primera vez en 1886 por el alemán August F. Siemens.

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