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Diferencia entre revisiones de «Terminal del Aeropuerto de Zaragoza»

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La '''Terminal del Aeropuerto de Zaragoza''' es una obra de Luis Vidal, construida entre 2005 y 2008.
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==Ficha técnica==
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*Arquitectos: Vidal y Asociados arquitectos – Luis Vidal
*Arquitectos: Vidal y Asociados arquitectos – Luis Vidal
*Colaboradores: Sener Ingeniería, EPISA, Tomás Dalda, Alicia de la Rosa, Leo Fernández
*Colaboradores: Sener Ingeniería, EPISA, Tomás Dalda, Alicia de la Rosa, Leo Fernández
*Cliente: AENA
*Cliente: AENA
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==Descripción==
==Descripción==
El diseño destaca por su funcionalidad y responde a tres principios básicos:
El diseño destaca por su funcionalidad y responde a tres principios básicos:
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La sostenibilidad ha sido uno de los elementos favorecidos por el diseño, buscando el ahorro energético a través de una geometría sencilla que optimice la distribución interna y la utilización extensiva de luz natural. Además se han preservado al máximo las actuales zonas verdes incorporando planes de replantación de pinos.
La sostenibilidad ha sido uno de los elementos favorecidos por el diseño, buscando el ahorro energético a través de una geometría sencilla que optimice la distribución interna y la utilización extensiva de luz natural. Además se han preservado al máximo las actuales zonas verdes incorporando planes de replantación de pinos.
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Revisión actual - 13:25 20 feb 2024


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Terminal del Aeropuerto de Zaragoza

La Terminal del Aeropuerto de Zaragoza es una obra de Luis Vidal, construida entre 2005 y 2008.

Ficha técnica

  • Arquitectos: Vidal y Asociados arquitectos – Luis Vidal
  • Colaboradores: Sener Ingeniería, EPISA, Tomás Dalda, Alicia de la Rosa, Leo Fernández
  • Cliente: AENA
  • Superficie: 22.000 m2

Descripción

El diseño destaca por su funcionalidad y responde a tres principios básicos:

Flexibilidad (estructura modular que posibilita un crecimiento por fases), Claridad (edificio articulado de forma secuencial) Maximización de la entrada de luz natural (incorporando lucernarios donde la estancia de los pasajeros es mayor).

La sostenibilidad ha sido uno de los elementos favorecidos por el diseño, buscando el ahorro energético a través de una geometría sencilla que optimice la distribución interna y la utilización extensiva de luz natural. Además se han preservado al máximo las actuales zonas verdes incorporando planes de replantación de pinos.

Planos

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Otras imágenes

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Situación


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- Coordenadas y enlace con otros sistemas:41°39′48″N 1°00′28″O / 41.663363, -1.007711
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