Inscríbete y crea tu propia colección de obras y artículos
Diferencia entre revisiones de «Garaje Gosplan»
Ir a la navegaciónIr a la búsqueda
m (Texto reemplaza - '{{Situación2|' a '{{Sit1|') |
m (Texto reemplazado: «}}↵↵» por «}} ») Etiqueta: Reversión manual |
||
| (No se muestran 24 ediciones intermedias de 3 usuarios) | |||
| Línea 1: | Línea 1: | ||
{{+}} | {{+}} | ||
<div style="float:right;"><hovergallery widths=320px heights=320px mode=nolines perrow=1>KonstantinMelnikov.GarajeGosplan.9.jpg|{{AltC| }}</hovergallery></div> | |||
El '''Garaje Gosplan''' (Гараж Госплана) es uno de los cuatro garajes diseñados por [[Melnikov]] en Moscú entre 1926 y 1936. Esta obra, situada en Aviamotornaja ulitsa 63 fue realizada entre 1934 y 1936. | El '''Garaje Gosplan''' (Гараж Госплана) es uno de los cuatro garajes diseñados por [[Melnikov]] en Moscú entre 1926 y 1936. Esta obra, situada en Aviamotornaja ulitsa 63 fue realizada entre 1934 y 1936. | ||
El ritmo de industrialización durante la década de 1920, avivó el estímulo del estado del transporte motorizado. Todos los interiores eran estrictamente funcionales: estructuras del techo de metal para crear espacios sin columnas y muros de ladrillo sin decorar. | El ritmo de industrialización durante la década de 1920, avivó el estímulo del estado del transporte motorizado. Todos los interiores eran estrictamente funcionales: estructuras del techo de metal para crear espacios sin columnas y muros de ladrillo sin decorar. | ||
Al exterior del Garaje Gosplan, sin embargo, utilizó un lenguaje Expresionista: la fachada principal del bloque administrativo está dispuesta como la rejilla del radiador de un coche, mientras que una gran ventana circular del garaje se asemeja a una rueda, donde el giro del marco parece poner a toda la estructura en movimiento. El edificio aún continúa funcionado como un garaje. | Al exterior del Garaje Gosplan, sin embargo, utilizó un lenguaje Expresionista: la fachada principal del bloque administrativo está dispuesta como la rejilla del radiador de un coche, mientras que una gran ventana circular del garaje se asemeja a una rueda, donde el giro del marco parece poner a toda la estructura en movimiento. El edificio aún continúa funcionado como un garaje. | ||
{{Clear}} | |||
{{Imágenes}} | |||
<center>{{Hg|<hovergallery widths=255px heights=229px perrow=3> | |||
<center>< | KonstantinMelnikov.GarajeGosplan.2.jpg | ||
KonstantinMelnikov.GarajeGosplan.6.jpg | |||
KonstantinMelnikov.GarajeGosplan.10.jpg | |||
KonstantinMelnikov.GarajeGosplan.5.jpg | |||
KonstantinMelnikov.GarajeGosplan.3.jpg | |||
KonstantinMelnikov.GarajeGosplan.7.jpg | |||
KonstantinMelnikov.GarajeGosplan.1.jpg | |||
</ | KonstantinMelnikov.GarajeGosplan.8.jpg | ||
{{ | KonstantinMelnikov.GarajeGosplan.4.jpg | ||
</hovergallery>}}</center> | |||
{{SitA|D=|55.739666|37.722035|18|14}} | |||
{{A-infraestructuras}} | {{A-infraestructuras}} | ||
{{Constructivismo}} | {{Constructivismo}} | ||
{{Moscú}} | {{Moscú}} | ||
{{1930}}[[ | {{1930}} | ||
[[Carpeta:Konstantin Melnikov]] | |||
{{***}} | {{***}} | ||
{{OD}} | {{OD}} | ||
{{FP}} | {{FP}} | ||
Revisión actual - 12:12 20 feb 2024
El Garaje Gosplan (Гараж Госплана) es uno de los cuatro garajes diseñados por Melnikov en Moscú entre 1926 y 1936. Esta obra, situada en Aviamotornaja ulitsa 63 fue realizada entre 1934 y 1936.
El ritmo de industrialización durante la década de 1920, avivó el estímulo del estado del transporte motorizado. Todos los interiores eran estrictamente funcionales: estructuras del techo de metal para crear espacios sin columnas y muros de ladrillo sin decorar.
Al exterior del Garaje Gosplan, sin embargo, utilizó un lenguaje Expresionista: la fachada principal del bloque administrativo está dispuesta como la rejilla del radiador de un coche, mientras que una gran ventana circular del garaje se asemeja a una rueda, donde el giro del marco parece poner a toda la estructura en movimiento. El edificio aún continúa funcionado como un garaje.
Otras imágenes
