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Diferencia entre revisiones de «Estación de Francia (Barcelona)»
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La Estación de Francia fue construida por el arquitecto [[Pedro Muguruza]] e inaugurada por Alfonso XIII en 1929. Los edificios envuelven las vías en forma de "U" y están fabricados con materiales considerados de lujo como mármol y bronce con vidrieras decorativas. Las doce vías y sus andenes situados dentro de la "U" están cubiertos por dos marquesinas metálicas de 29 m de alto y 195 m de longitud que en parte están en curva hacia la izquierda. Completan las instalaciones de la estación dos vías con andén en la parte exterior de la marquesina y diversas vías de estacionamiento. Además, a la salida de la estación, a la izquierda del túnel de la línea general hay otro túnel para mantenimiento de trenes. | La Estación de Francia fue construida por el arquitecto [[Pedro Muguruza]] e inaugurada por Alfonso XIII en 1929. Los edificios envuelven las vías en forma de "U" y están fabricados con materiales considerados de lujo como mármol y bronce con vidrieras decorativas. Las doce vías y sus andenes situados dentro de la "U" están cubiertos por dos marquesinas metálicas de 29 m de alto y 195 m de longitud que en parte están en curva hacia la izquierda. Completan las instalaciones de la estación dos vías con andén en la parte exterior de la marquesina y diversas vías de estacionamiento. Además, a la salida de la estación, a la izquierda del túnel de la línea general hay otro túnel para mantenimiento de trenes. | ||
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Revisión actual - 17:13 3 ene 2022
Estació de França (Estación de Francia) es una de las estaciones de ferrocarril de Adif de Barcelona, es la segunda después de Sants en cuanto a tráfico de media y larga distancia. De ella parten casi todas las líneas regionales de Cataluña y algunos servicios de largo recorrido.
Con la llegada de la Alta Velocidad a Barcelona es muy probable que esta estación pierda volumen de trenes al centralizarse el tráfico de largo recorrido en Sants y la nueva Estación de La Sagrera.
Desde 2006 se incorporó a la red de Rodalies Renfe al crearse la línea 10. Está en la zona 1 de tarificación.
Arquitectura
La Estación de Francia fue construida por el arquitecto Pedro Muguruza e inaugurada por Alfonso XIII en 1929. Los edificios envuelven las vías en forma de "U" y están fabricados con materiales considerados de lujo como mármol y bronce con vidrieras decorativas. Las doce vías y sus andenes situados dentro de la "U" están cubiertos por dos marquesinas metálicas de 29 m de alto y 195 m de longitud que en parte están en curva hacia la izquierda. Completan las instalaciones de la estación dos vías con andén en la parte exterior de la marquesina y diversas vías de estacionamiento. Además, a la salida de la estación, a la izquierda del túnel de la línea general hay otro túnel para mantenimiento de trenes.
Referencias
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