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La '''Estación Antártida Argentina''' ({{Coord|-32.92623|-60.7390039|format=dms}}) era una estación de ferrocarril ubicada en Rosario, Provincia de Santa Fe, [[Argentina]], en el barrio [[Fisherton]], en el oeste de la ciudad. La estación se encuentra en la intersección de la Avenida Morrison y la calle Wilde. El ferrocarril y la estación, originalmente llamada Estación Fisherton, fue construida por la compañía [[Ferrocarril Central Argentino]] de capitales británicos, en la década de 1890. El vecindario, originalmente construido para alojar a los trabajadores de la compañía ferroviaria, creció alrededor de la estación.
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La '''Estación Antártida Argentina''' era una estación de ferrocarril ubicada en Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina, en el barrio Fisherton, en el oeste de la ciudad. La estación se encuentra en la intersección de la Avenida Morrison y la calle Wilde. El ferrocarril y la estación, originalmente llamada Estación Fisherton, fue construida por la compañía Ferrocarril Central Argentino de capitales británicos, en la década de 1890. El vecindario, originalmente construido para alojar a los trabajadores de la compañía ferroviaria, creció alrededor de la estación.
<ref name="ARAR">Asociación Rosarina Amigos del Riel. [http://www.arar.org.ar/CT_HTFC.html ''Historia de los Ferrocarriles de Rosario'']</ref>
<ref name="ARAR">Asociación Rosarina Amigos del Riel. [http://www.arar.org.ar/CT_HTFC.html ''Historia de los Ferrocarriles de Rosario'']</ref>


La estación era un parada intermedia de la línea que comenzaba en la [[Estación Rosario Central]]. El viaje entre la estación terminal hasta Fisherton demandaba 15 minutos (un viaje similar en ómnibus actualmente requiere 45 minutos). Luego de abandonar Fisherton, en la periferia del área urbana de Rosario, la línea seguía hacia el oeste con destino a la ciudad de [[Córdoba (Argentina)|Córdoba]]. En el período 1935–1940, inmediatamente después de la "época dorada" de los ferrocarriles argentinos, por esta estación pasaban 100.000 pasajeros por año.  
La estación era un parada intermedia de la línea que comenzaba en la [[Estación Rosario Central]]. El viaje entre la estación terminal hasta Fisherton demandaba 15 minutos (un viaje similar en ómnibus actualmente requiere 45 minutos). Luego de abandonar Fisherton, en la periferia del área urbana de Rosario, la línea seguía hacia el oeste con destino a la ciudad de Córdoba. En el período 1935–1940, inmediatamente después de la "época dorada" de los ferrocarriles argentinos, por esta estación pasaban 100.000 pasajeros por año.  
<ref>La Capital, 10 de abril de 2005. [http://www.lacapital.com.ar/2005/04/10/seniales/noticia_185404.shtml ''Rieles que corren sobre la memoria y el porvenir''].</ref>
<ref>La Capital, 10 de abril de 2005. [http://www.lacapital.com.ar/2005/04/10/seniales/noticia_185404.shtml ''Rieles que corren sobre la memoria y el porvenir''].</ref>


En 1948 el gobierno de [[Juan Domingo Perón]] nacionalizó la red de ferrocarriles, fusionando varias líneas. La estación cambio su nombre a ''Estación Antártida Argentina'', y quedó bajo el control del [[Ferrocarril General Bartolomé Mitre]].
En 1948 el gobierno de Juan Domingo Perón nacionalizó la red de ferrocarriles, fusionando varias líneas. La estación cambio su nombre a ''Estación Antártida Argentina'', y quedó bajo el control del Ferrocarril General Bartolomé Mitre.


En 1977 se eliminó la mayoría de los servicios de trenes de pasajeros del país, clausurándose esta estación. El edificio quedó abandonado.
En 1977 se eliminó la mayoría de los servicios de trenes de pasajeros del país, clausurándose esta estación. El edificio quedó abandonado.


La estación se restauró en la década de 1990, con modificaciones que fueron criticadas, por ejemplo la remoción de una capa de ladrillos protectora, que podría reducir drásticamente la vida útil del edificio.<ref>Lexia.com.ar, [http://www.lexia.com.ar/estacion.htm ''Estación Rosario Central - Ataque al corazón de la ciudad''].</ref>
La estación se restauró en la década de 1990, con modificaciones que fueron criticadas, por ejemplo la remoción de una capa de ladrillos protectora, que podría reducir drásticamente la vida útil del edificio.<ref>Lexia.com.ar, [http://www.lexia.com.ar/estacion.htm ''Estación Rosario Central - Ataque al corazón de la ciudad''].</ref>
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Estación Antártida Argentina

La Estación Antártida Argentina era una estación de ferrocarril ubicada en Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina, en el barrio Fisherton, en el oeste de la ciudad. La estación se encuentra en la intersección de la Avenida Morrison y la calle Wilde. El ferrocarril y la estación, originalmente llamada Estación Fisherton, fue construida por la compañía Ferrocarril Central Argentino de capitales británicos, en la década de 1890. El vecindario, originalmente construido para alojar a los trabajadores de la compañía ferroviaria, creció alrededor de la estación. [1]

La estación era un parada intermedia de la línea que comenzaba en la Estación Rosario Central. El viaje entre la estación terminal hasta Fisherton demandaba 15 minutos (un viaje similar en ómnibus actualmente requiere 45 minutos). Luego de abandonar Fisherton, en la periferia del área urbana de Rosario, la línea seguía hacia el oeste con destino a la ciudad de Córdoba. En el período 1935–1940, inmediatamente después de la "época dorada" de los ferrocarriles argentinos, por esta estación pasaban 100.000 pasajeros por año. [2]

En 1948 el gobierno de Juan Domingo Perón nacionalizó la red de ferrocarriles, fusionando varias líneas. La estación cambio su nombre a Estación Antártida Argentina, y quedó bajo el control del Ferrocarril General Bartolomé Mitre.

En 1977 se eliminó la mayoría de los servicios de trenes de pasajeros del país, clausurándose esta estación. El edificio quedó abandonado.

La estación se restauró en la década de 1990, con modificaciones que fueron criticadas, por ejemplo la remoción de una capa de ladrillos protectora, que podría reducir drásticamente la vida útil del edificio.[3] Las instalaciones quedaron a cargo de la empresa Nuevo Central Argentino. En 2007, el edificio funciona como centro cultural vecinal.[4]

References



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Referencias

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Referencias e información de imágenes pulsando en ellas.
  1. Asociación Rosarina Amigos del Riel. Historia de los Ferrocarriles de Rosario
  2. La Capital, 10 de abril de 2005. Rieles que corren sobre la memoria y el porvenir.
  3. Lexia.com.ar, Estación Rosario Central - Ataque al corazón de la ciudad.
  4. Municipalidad de Rosario. Centro Cultural Fisherton.
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