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Diferencia entre revisiones de «Faro de Rota»
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En 1909 se colocó la linterna cilíndrica, fabricada en París por '''Barbier, Bènard & Turenne'''. El nuevo faro, de cuarto orden, fue inaugurado el 1 de noviembre de 1980. Es un modelo estándar del '''MOPU''', una torre cilíndrica de [[Hormigón armado|hormigón armado]] de 28 m de altura y que tiene como distintivo una franja de color rojo. | En 1909 se colocó la linterna cilíndrica, fabricada en París por '''Barbier, Bènard & Turenne'''. El nuevo faro, de cuarto orden, fue inaugurado el 1 de noviembre de 1980. Es un modelo estándar del '''MOPU''', una torre cilíndrica de [[Hormigón armado|hormigón armado]] de 28 m de altura y que tiene como distintivo una franja de color rojo. | ||
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Revisión del 16:33 15 dic 2013
Ubicado el antiguo faro sobre la puerta del recinto amurallado existente frente al puerto de Rota, (Cádiz, España) se halla a 15 m sobre el nivel del mar y a 9 sobre el terreno. El primer proyecto de este faro data del 30 de agosto de 1907 y fue realizado por el ingeniero Francisco García de Sola.
En 1909 se colocó la linterna cilíndrica, fabricada en París por Barbier, Bènard & Turenne. El nuevo faro, de cuarto orden, fue inaugurado el 1 de noviembre de 1980. Es un modelo estándar del MOPU, una torre cilíndrica de hormigón armado de 28 m de altura y que tiene como distintivo una franja de color rojo.
