Burócratas, Doctos, Administradores de interfaz, Administradores (Semantic MediaWiki), Curadores (Semantic MediaWiki), Editores (Semantic MediaWiki), staff, Supresores, Administradores, Editores de widget
246 747
ediciones
Diferencia entre revisiones de «Alexandre Gustave Eiffel»
clean up, replaced: Dijon → Dijon
m (Texto reemplaza - '}} {{' a '}} {{') |
(clean up, replaced: Dijon → Dijon) |
||
| Línea 1: | Línea 1: | ||
{{+}}[[Archivo:Gustave Eiffel.jpg|right|200px|Gustave Eiffel]] | {{+}}[[Archivo:Gustave Eiffel.jpg|right|200px|Gustave Eiffel]] | ||
'''Alexandre Gustave Eiffel''' (15 de diciembre de 1832, | '''Alexandre Gustave Eiffel''' (15 de diciembre de 1832, Dijon - 27 de diciembre de 1923, París) fue un ingeniero [[francia|francés]], especialista en estructuras metálicas. | ||
Eiffel cursó estudios superiores de química y se graduó en 1855 en París aunque no llegó a ejercer esta actividad pues en 1856 trabajaba en una empresa de construcción de material ferroviario. Posteriormente pasó a la Compañía de Ferrocarriles del Oeste y al año siguiente estaba al frente de la oficina abierta en París por una sociedad belga constructora de material ferroviario, puesto en el que permaneció hasta 1864. En 1859 dirigía las obras de la compañía en Burdeos, donde construyó un viaducto sobre el Garona (La Passarelle), de una longitud de 500 m, utilizando dos sistemas constructivos que quedan entre sus principales especializaciones: cimentación con aire comprimido en el lecho del río y ensambla]e metálico a base de remaches. | Eiffel cursó estudios superiores de química y se graduó en 1855 en París aunque no llegó a ejercer esta actividad pues en 1856 trabajaba en una empresa de construcción de material ferroviario. Posteriormente pasó a la Compañía de Ferrocarriles del Oeste y al año siguiente estaba al frente de la oficina abierta en París por una sociedad belga constructora de material ferroviario, puesto en el que permaneció hasta 1864. En 1859 dirigía las obras de la compañía en Burdeos, donde construyó un viaducto sobre el Garona (La Passarelle), de una longitud de 500 m, utilizando dos sistemas constructivos que quedan entre sus principales especializaciones: cimentación con aire comprimido en el lecho del río y ensambla]e metálico a base de remaches. | ||
| Línea 37: | Línea 37: | ||
* Catedral de [[Chiclayo]], [[Perú]] | * Catedral de [[Chiclayo]], [[Perú]] | ||
* Casa de Hierro, [[Iquitos]], [[Perú]] | * Casa de Hierro, [[Iquitos]], [[Perú]] | ||
* Puente ferroviario Banco Arenas, [[ | * Puente ferroviario Banco Arenas, [[Constitución (Chile)|Constitución]], Chile | ||
* [[Iglesia de Guayacán]], [[Coquimbo]], Chile | * [[Iglesia de Guayacán]], [[Coquimbo]], Chile | ||
* [[Gimnasio Liceo de Aplicación]], Santiago, Chile | * [[Gimnasio Liceo de Aplicación]], Santiago, Chile | ||